Què passarà amb aquesta línia suburbana Adapazarı-Haydarpaşa?

Què passarà amb aquesta línia suburbana Adapazarı-Haydarpaşa: la línia suburbana Adapazarı-Haydarpaşa, adjunt de CHP Kocaeli i membre del primer ministre, havia pres la línia suburbana durant els últims mesos i va examinar els problemes in situ...
Akar va dir que els problemes eren grans...
Aquesta vegada, Akar va portar la línia de rodalies a l'agenda del Parlament.
Va presentar una pregunta parlamentària amb la petició del ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan per respondre.
En la seva moció, Akar va cridar l'atenció sobre la situació actual dels vols Haydarpaşa-Adapazarı, que es van tancar a causa de les obres de YHT el 2012, i va dir que aquesta línia hauria de servir com abans.
Va afirmar que la línia, que va estar tancada durant 2012 mesos l'any 36, abans servia als ciutadans com a 22 escales i 24 vols.
Ha afirmat que la disminució del nombre d'escades a 4 i el nombre de vols a 8 de la línia regional, que va tornar a funcionar fa un any, també ha afectat el nombre de passatgers.
Subratllant que la majoria d'estudiants, treballadors i funcionaris fan servir aquesta línia, Akar va dir que mentre que 30 mil viatgers diaris es beneficien d'aquest servei, actualment 19 mil viatgers al mes utilitzen aquesta línia i, malauradament, els ciutadans són víctimes d'aquesta situació.
Dient que els viatges entre Adapazarı i Haydarpaşa es van convertir en tortura, Akar va dir: "En el passat, els nostres ciutadans podien pujar des d'Adapazarı i anar directament a Haydarpaşa, però ara van a Pendik mitjançant un trasllat d'Adapazarı a Arifiye, i després a Haydarpaşa per microbús".
Afirmant que la línia s'ha de posar en funcionament com en el passat, les preguntes d'Akar són les següents;
-Per què s'ha reduït el nombre de viatges i parades a la línia Adapazarı Haydarpaşa, que és una gran comoditat especialment per als nostres estudiants, oficials i treballadors, i els nostres ciutadans han estat victimitzats?
-Hi ha augmentat el nombre d'aturades i desplaçaments de la línia, com abans del 2012? Quan es faran les mesures necessàries en aquest sentit i es plantejarà un canvi en el nombre d'escales i viatges?
Quan penseu posar en funcionament la línia de rodalies -Gebze- Haydarpaşa? Quin és el vostre pla d'inversió respecte a aquest tema?

Font: Mesut Akbulut - http://www.kocaeligazetesi.com.tr