El pont Osmangazi i la història de Deli Dumrul es fan realitat

La història de Deli Dumrul es va fer realitat amb el pont Osmangazi: el ministre de Transport Ahmet Arslan va dir: "Pagareu tant si passeu com si no" pel que fa al pont d'Omangazi, el peatge del qual s'ha discutit des de fa dies.
El ministre de Transports Arslan va dir que encara que els ciutadans no utilitzin el pont, la taxa per creuar el pont es pagarà des del tresor a causa del compromís de pas garantit de 40 mil vehicles per dia.
Taxa de peatge del pont construït en col·laboració turco-japonesa
L'estat pagarà la diferència de 25 dòlars entre el peatge de 88.75 dòlars (40 TL) aplicat avui i els 15 dòlars a l'empresa. Fins i tot si el nombre de vehicles que passen diàriament és inferior a 40 mil, l'estat pagarà 40 dòlars a l'empresa per cada vehicle desaparegut.
Segons les disposicions contractuals de l'autopista Gebze-İzmir, que inclou el pont Osman Gazi; S'ha acceptat com a responsabilitat pública no només la diferència de tarifa dels vehicles que no passen, sinó també la diferència de tarifa dels vehicles que passen. La tarifa de 35 dòlars, sobre la qual les garanties són essencials en el contracte, és del 2008.