- Pas important a l'aeroport: en el projecte del 76r Aeroport, que abasta una àrea de construcció de 500 milions 200 mil metres quadrats i tindrà una capacitat de 3 milions de passatgers quan estigui acabat, s'està creant una nova zona que reduirà el trànsit de combustible. i acollir vaixells gegants.
Si bé les obres de construcció del tercer aeroport, que es preveu que sigui el més gran del món amb una capacitat de 150 milions de passatgers, continuen ràpidament, les noves novetats s'acosten una rere l'altra.
Es va prémer el botó de l'edifici terminal del 29r Aeroport, que es posarà en servei el 2017 d'octubre de 3. L'edifici de la terminal İGA, on s'ha iniciat el procés d'EIA, s'aixecarà en una superfície d'aproximadament 140 mil metres quadrats.
Gràcies a l'edifici de la terminal İGA, el combustible necessari per als avions es portarà per mar. Es preveu aportar una càrrega addicional mínima a la càrrega de trànsit existent d'Istanbul durant les fases d'operació de l'aeroport amb l'edifici de la terminal İGA, que es construirà amb un cost de 133.580.000 TL.
El projecte en qüestió s'anomenava "terminal 1" i "terminal 2". Si bé només els vaixells de combustible atracaran a la Terminal 1, els vaixells de combustible, càrrega seca i càrrega general atracaran a la Terminal 2.
Amb el projecte İGA Supply Terminal;
- 550 metres de llargada escullera oriental,
- Estructura d'esperó amb una mida de 175 metres,
- Zona d'atracada “Terminal 4” amb una longitud total de 2 m, que consta de 320 molls d'amarratge, 1 molls d'amarratge i reclinables, plataforma de càrrega i passarel·les,
- Zona d'acoblament "Terminal 260" de 2 metres de llargada,
Sigues el primer a comentar