Avui a la història
18 d'agost de 1875 Es va demanar l'estat de les obres realitzades fins aleshores a Anatòlia i Rumèlia i la quantitat de diners que s'hi gastaven i l'import per quilòmetre de carreteres inacabades, i al final de la investigació es va determinar que 2 milions Es van gastar 400 mil d'or per a la majoria de les línies inacabades.
18 d'agost de 1908 Els treballadors i oficials del ferrocarril d'Aydın van fer vaga.
18 d'agost de 2011 El Torneig de Futbol del Tren d'Alta Velocitat (YHT), que es va organitzar per primera vegada a Turquia a les rutes per on passa el tren d'alta velocitat, amb la participació dels clubs Ankara Demirspor, Gençlerbirliği, Eskişehirspor i Konyaspor, va començar. Genclerbirligi va guanyar la copa, guanyant el Konyaspor per 2-0 en el partit final.
GENERAL
Avui a la història: 8 de juny de 2003 Ankara-Istanbul es reduirà a 3 hores
Avui a la història: 8 de juny de 1933 es va emetre la Llei núm. 2285 sobre l'autorització per signar el memoràndum d'entesa sobre l'explotació dels Ferrocarrils del Sud. 8 de juny de 2003 Ankara-Istanbul en 3 hores [més ...]
GENERAL
Avui a la història: 8 de desembre de 1874 Agop Azaria Company
Avui a la història 8 de desembre de 1874 Agop Azaria Company es va comprometre a la construcció de la línia Belova-Sofia en un termini de 12 mesos com a licitador.
GENERAL
Avui a la història: 16 de novembre de 1898 Companyia d'explotació búlgara
Avui a la història: 16 de novembre de 1898. Amb l'acord fet per la Companyia d'explotació búlgara i la Companyia de Ferrocarrils de l'Est, l'explotació de la línia que s'estenia de Sarımbey a Yanbolu va ser arrendada als búlgars. 16 de novembre de 1919 [més ...]
Sigues el primer a comentar