El pont Yavuz Sultan Selim reduirà els costos de transport

El pont de Yavuz Sultan Selim reduirà els costos de transport: el director executiu de l'UND, Fatih Şener, va declarar que l'aturada, que augmenta el cost del combustible en 5 vegades, no s'experimentarà al 3r pont i va dir: "El cost del transport disminuirà en breu distàncies”.
El pont Yavuz Sultan Selim, que es va inaugurar ahir i que alleujarà molt el trànsit del Bòsfor amb la guia de vehicles pesants, també reduirà els costos de transport. Fatih Şener, president del Consell Executiu de l'Associació Internacional de Transportadors (UND), va dir que la prohibició de caminar al pont Fatih Sultan Mehmet i el trànsit al pont van augmentar els costos de transport. Şener va dir: "Els transportistes estaven passant pel 2n pont fins ara. Aquí tenim un gran cost d'espera. El pont no es va poder utilitzar durant 4 hores al dia, 6 hores al matí i 10 hores al vespre. Quan es va acabar la prohibició, hi havia cues molt llargues al pont. Per aquest motiu, de vegades els TIR fins i tot podien perdre el vaixell al qual anaven a embarcar i el transport es penjava durant un dia. A més, els costos del combustible estaven augmentant perquè hi havia massa parades i arrencades", va dir. Şener va afirmar que el cost del combustible d'un camió que consumeix 100 TL de combustible per cada 120 km pot arribar als 500 TL a causa de l'arrencada i el trànsit, i va destacar que això augmenta els costos de transport.
1.500 PNEUMATICS PER DIA
Recordant que no hi haurà espera al pont Yavuz Sultan Selim i que no hi haurà trànsit pel pont, Şener va afirmar que el cost del combustible i això es reflectirà especialment en el transport de curta distància dins d'Istanbul. Sener, “3. El peatge al pont és alt, però estalviarem combustible i temps. Per tant, no afecta gaire”, va dir. Şener va afirmar que una mitjana de 2 camions passen diàriament pel 1.500n Pont i que es transporten una mitjana de 75 milions de dòlars de productes entre els dos continents, i que totes aquestes travesses es faran des del 3r Pont.
S'HA D'ESTABLIR UN CENTRE LOGÍSTIC
Fatih Şener va afirmar que el 95 per cent dels vehicles que arriben a Istanbul entren a la ciutat i va assenyalar que el pont no pot resoldre el problema del trànsit a la ciutat. Şener va dir: "Per exemple, un transportista que porta verdures es converteix en fruites i verdures. Per això ha d'anar a la ciutat", ha dit. Afirmant que s'hauria d'establir un centre logístic al costat nord del pont per resoldre aquest problema, Şener va assenyalar que també s'haurien de traslladar aquí llocs com ara mercats, magatzems, etc. Şener va dir: "Aquesta inversió tindrà una contribució important al trànsit d'Istanbul".