Sistema ferroviari de secundària i cos de bombers

Sistema ferroviari i departament d'extinció d'incendis a l'escola secundària: es van obrir els departaments d'extinció d'incendis i seguretat contra incendis i de tecnologia de sistemes ferroviaris a l'escola secundària professional i tècnica d'Anatolia de Kurttepe.
Kurttepe Vocational and Technical Anatolian High School es prepara per entrar al curs 2016-2017 amb els seus nous departaments. L'escola secundària va obrir departaments d'extinció d'incendis i seguretat contra incendis i de tecnologia de sistemes ferroviaris per eliminar l'escassetat de personal intermedi en sistemes ferroviaris i de lluita contra incendis. Enguany, ha començat l'admissió d'estudiants a aquests departaments, que és la primera a Adana. En el comunicat fet a la seva pàgina web, l'escola va dir que el cos de bombers: "En la professió de l'àmbit de l'extinció d'incendis i la seguretat contra incendis, els estudiants poden prendre precaucions contra incendis, intervenir en incendis, fer primers auxilis, activitats de recerca i rescat. d'acord amb les necessitats del sector, d'acord amb la legislació, i a la llum de l'evolució científica i tecnològica." Es va assenyalar que es va obrir per formar personal professional qualificat que hagi adquirit les competències professionals necessàries.
El propòsit d'obrir el departament de Tecnologia de Sistemes Ferroviaris es va explicar de la següent manera:
“Avui, el transport s'ha convertit en el problema més important de les persones. Especialment les persones que viuen a les grans ciutats es troben amb aquest problema cada dia més. Problemes importants com la ràpida urbanització, l'intens creixement demogràfic, la contaminació de l'aire i l'escassetat d'energia han fet necessària la transició al sistema ferroviari en el transport. Tot i que el transport del sistema ferroviari té uns costos d'inversió elevats, els costos operatius són més baixos que el transport per carretera. A més, els riscos d'accidents, el consum d'energia, la congestió del trànsit i l'ocupació de personal són menors que en el transport per carretera. Tanmateix, la capacitat de càrrega del sistema ferroviari és molt superior a la del transport per carretera. Totes aquestes condicions han accelerat la propagació del transport ferroviari avui. Amb aquesta acceleració, es necessita personal intermedi format per treballar en aquest sector. “Com a institut, es va decidir obrir aquest departament per formar aquest personal mitjà”.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*