El ministre de Transports Ahmet Arslan no va dir que hi hagi un tren d'alta velocitat a Samsun, però...

En assenyalar que la columna vertebral principal del tren d'alta velocitat s'estén des de Kapıkule fins a Kars, Arslan va dir: "Tenim projectes a la línia Çorum-Samsun, sobre Erzincan, Trabzon, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman- Mersin, Adana-Gaziantep.”
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va ser el convidat de Hürriyet abans de les vacances i va respondre les preguntes. Arslan va afirmar que el trànsit es reduirà molt amb el túnel d'Euràsia que s'obrirà al desembre. Afirmant que els canvis laborals recents en el sector de les telecomunicacions són normals, Arslan també ha afirmat que donen suport a la creació d'una infraestructura comuna en el sector de la fibra. Arslan, el que recorda de les antigues festes, va dir: "Anàvem de porta a porta a buscar galetes i barreges de dolços. En aquell moment, tot no es consumia tan ràpid i ens va ser valuós”. amb Arslan sohbetEls principals titulars van ser:

  • ES COMPLETARÀ DESPRÉS DE 10 ANYS

“Tenim un calendari per al ferrocarril de velocitat que circularà a 350 quilòmetres entre Ankara i Istanbul. Quan s'acabin Sivas-Kars, Antalya-Afyon-Eskişehir, Konya-Karaman, Adana-Mersin, la línia Eskişehir-Istanbul no podrà gestionar aquesta càrrega. Però ara no. Quan ens acostem al punt de saturació, estem parlant d'un període d'uns 10 anys, després començarem a treballar. Serà possible anar a Istanbul en 1.5 hores".
S'està establint la columna vertebral del tren d'alta velocitat
En assenyalar que la columna vertebral principal del tren d'alta velocitat s'estén des de Kapıkule fins a Kars, Arslan va dir: "Tenim projectes a la línia Çorum-Samsun, Trabzon sobre Erzincan, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman-Mersin. , Adana-Gaziantep. Pensem en general en l'àmbit del 2023. També tenim un projecte que portarà Erzincan-Trabzon a Elazig, Diyarbakir i Mardin. El treball de la línia Bursa-Bilecik continua. Volem connectar Ankara-Istanbul via Osmaneli amb el port de Bursa i Gemlik, i amb el ferrocarril de Bandırma a Esmirna. A mitjà termini, volem connectar Kayseri-Kırşehir a Karaman i d'allà a Antalya", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*