Avui a la història
El 7 d'octubre de 1869, el gran visir Ali Pasha va presentar els contractes i les especificacions dels ferrocarrils de Rumelia a l'aprovació del sultà Abdulaziz i, en la mateixa data, es va anunciar l'edicte que donava la concessió dels ferrocarrils de Rumelia al baró Hirsch.
El 7 d'octubre de 1914 es va obrir la línia İstaborlat-Samarra (57 km) al ferrocarril anatolià de Bagdad.
GENERAL
Avui a la història: 25 de febrer de 1889 en el conflicte otomà-Hirsch
Avui a la història 25 de febrer de 1889 En la disputa entre Hirsch i Otomà, es va fer referència al 5è àrbitre segons el contracte. L'advocat alemany Gneist va decidir que Hirsch havia de pagar 27 milions 500 mil francs a l'Imperi Otomà. [més ...]
GENERAL
Avui a la història: 5 de gener de 2017 Keçiören Metro, la construcció del qual va durar 13 anys
Avui a la història 5 de gener de 1870 Hirsen va fundar la "Rumelia Railways Company" "Societe Imperiale des Chemin de Fer de la Turquie d'Europe" com a empresa francesa a París. [més ...]
GENERAL
Avui a la història: 28 d'abril de 1921 Erzurum, Erzincan, Samsun
Avui a la història 28 d'abril de 1886 El període d'acabament de la construcció del ferrocarril Mersin-Tarsus-Adana es va ampliar en 3 mesos. 28 d'abril de 1921 Departament d'Obres Públiques per a la construcció del ferrocarril Erzurum, Erzincan, Samsun, Havza. [més ...]
Sigues el primer a comentar