Discurs d'obertura del primer ministre Yıldırım a l'estació YHT d'Ankara: el primer ministre Binali Yıldırım va dir: "L'estació històrica ja no satisfà la necessitat, de manera que aquesta moderna estació de tren d'Ankara s'ha convertit d'aquesta manera amb el model Construcció-Operació-Transferència, gastant 725 bilions. "
El primer ministre Binali Yıldırım va dir: "L'estació històrica ja no satisfà la necessitat, de manera que aquesta moderna estació de tren d'Ankara s'ha convertit d'aquesta manera amb el model Construcció-Operació-Transferència, amb una despesa de 725 bilions".
En el seu discurs a la cerimònia d'obertura de l'estació de tren d'alta velocitat d'Ankara, el primer ministre Binali Yıldırım va dir: "Avui celebrem el 93è aniversari de la fundació de la República. Expressem el nostre agraïment i gratitud als nostres màrtirs, especialment a Gazi Mustafa Kemal, que van posar el cor i els seus esforços per la independència i el futur de Turquia, per a tota la humanitat, i que van portar Turquia fins avui, i desitgem als nostres veterans una vida pròspera i abundant. . 10 anys després de l'establiment de la República, Turquia estava orgullosa de les xarxes de ferro que va construir, i ara s'ha convertit en un país que està orgullós de les seves línies de tren d'alta velocitat renovades, carreteres dividides que han augmentat moltes vegades amb noves i altes línies. trens de velocitat, transport marítim i els vols aèries més habituals del món. Posem Marmaray, que vam inaugurar el 90 d'octubre de 29, en el 2013è aniversari de la nostra República, al servei de la nostra nació, que té la característica més important, més gran i més tecnològica del món. Avui, amb aquesta obertura, avancem en els nostres projectes gegants i mostrem què podem aconseguir en estabilitat, confiança i solidaritat”.
"Aquí està el treball, aquí està l'estació de tren d'Ankara"
Yıldırım va continuar el seu discurs de la següent manera:
“Sempre es diu, senyor president, que 'les grans obres i els grans serveis es fan a Istanbul, no a Ankara'. Aquí teniu l'obra, aquí teniu l'estació de tren d'Ankara. Aquí, estem orgullosos de portar la magnífica obra a la capital. Ankara s'ha convertit no només en la capital de Turquia, sinó també en la capital de les xarxes YHT d'Ankara. D'Ankara a Istanbul, Konya, Eskişehir i en el futur d'Ankara a Afyon, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Sivas, Erzincan, Kayseri, Konya, Karaman, Mersin, Adana a Gaziantep. En resum, arribem a les nostres 55 grans províncies, que representen el 14 per cent de la població de Turquia, amb xarxes de trens d'alta velocitat, teixir, teixir. Bona sort, servir aquesta nació és adoració".
En assenyalar que Turquia és un dels pocs països del món que duu a terme grans projectes al món avui, Yıldırım va dir: "Tens un principi durant la crisi global que s'està produint des del 2009: "La manera de superar la crisi global". crisi és invertir, servir i implementar grans projectes'. Aquí hem anat per aquest camí. La crisi ha superat Turquia. Turquia està implementant els grans projectes dels quals es parla des de fa 50 anys, un per un”.
"Equipem el dormitori completament amb xarxes de trens d'alta velocitat"
"El nostre avantpassat, Fatih Sultan Mehmet, va llançar vaixells de terra a mar", va dir Yıldırım, i va afegir: "Els seus néts, Recep Tayyip Erdoğan i els seus amics, passen trens i cotxes sota el mar. També et convé. Que deu et beneeixi. Quan vam marxar, el nostre president i líder va dir: "Farem la política d'obres, no de paraules, servirem el país i la nació posant pedra rere pedra, no paraula rere paraula". Per sort, sempre ho hem fet durant 14 anys. Vam dividir els camins, vam unir les vides, vam dividir els camins i vam unir la nació. Hem fet de l'aerolínia el camí de la gent. Equipem el dormitori completament amb xarxes de trens d'alta velocitat. Fins que no s'acaba una obra que vam començar, els nostres ulls i cor es mantenen en aquesta feina. Quan vam posar en servei la línia del tren d'alta velocitat va ser un dels punts d'inflexió de la nostra història i geografia”.
Yıldırım va dir: "Primer vam obrir Eskişehir-Ankara. Avui, el 72 per cent dels viatges d'Eskişehir a Ankara o d'Ankara a Istanbul es fan en tren d'alta velocitat. La gent va començar a utilitzar menys l'autopista. El 66 per cent dels nostres ciutadans utilitzen la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Konya. Així, hem combinat Ankara-Konya-Istanbul, les 3 capitals, la seljúcida, l'otomana, la capital de la República de Turquia, amb línies de tren d'alta velocitat”.
"150 mil persones vindran i sortiran d'aquí cada dia, dia i nit"
Yıldırım va dir: "Quan vam obrir la primera línia de tren d'alta velocitat el 2009, 28,5 milions de ciutadans van viatjar a aquesta estació", va dir Yıldırım. No hi havia diners de les arques de l'estat. Els ciutadans el van construir, funcionarà, guanyarà diners i servirà els residents d'Ankara, els nostres ciutadans d'arreu de Turquia. Cada dia, 725 mil persones vindran i sortiran d'aquí, dia i nit. Aquest lloc s'ha convertit, en certa manera, en un centre de vida d'Ankara. Els viatgers es traslladaran d'un lloc a un altre, es quedaran aquí, passaran el seu temps, faran les seves compres. S'ha convertit en un lloc molt agradable, que no és només una estació, sinó també una vida diürna i nocturna, on la gent es troba, es troba i satisfà les seves necessitats”.
En el seu discurs, Yıldırım va dir: "A mesura que continuen les xarxes de trens d'alta velocitat, aquesta i obres similars continuaran augmentant en altres llocs. M'agradaria donar les gràcies als que van col·laborar i a les empreses contractistes. També m'agradaria donar les gràcies al nostre anterior director general Süleyman Karaman i a l'equip de ferrocarrils, que van treballar individualment per donar vida a aquesta obra. També m'agradaria agrair al Sr. Lütfi i al ministre de Transports i a l'equip de ferrocarrils el seguiment de la finalització d'aquest treball a Ankara el més aviat possible".
Sigues el primer a comentar