ASELSAN va modernitzar els vehicles del metro en el seu inventari EGO

ASELSAN va modernitzar els vehicles de metro de l'inventari EGO: ASELSAN va començar a utilitzar els sistemes que s'han demostrat en l'àmbit militar en el desenvolupament de vehicles de transport ferroviari. Amb els projectes d'ASELSAN, que modernitza els vehicles de metro a l'inventari d'EGO amb sistemes domèstics i assegura l'ús dels vehicles durant 20 anys més, s'acabarà la dependència de països estrangers en sistemes crítics.
ASELSAN va crear l'1 de setembre de 2014 la Direcció Sectorial de Sistemes de Transport, Seguretat, Energia i Automatització (UGES) i es va centrar en el desenvolupament de solucions tecnològiques en aquests àmbits. Aleshores, ASELSAN va començar a utilitzar els coneixements i l'experiència adquirits amb els sistemes de "control de comandament", "electrònica de potència", "control de motor" i "ordinador de missió" que s'havien demostrat en l'àmbit militar, en el camp de les tecnologies del transport. En aquest context, s'estan implementant projectes principalment per traslladar aquesta experiència als vehicles de transport ferroviari, vehicles elèctrics, sistemes de senyalització i control. Els projectes d'alt valor afegit realitzats per als sistemes de vehicles ferroviaris inclouen el sistema de control de tracció, el sistema de gestió de control de trens, el sistema d'emmagatzematge d'energia, el sistema de gestió i distribució d'energia ferroviària, solucions de senyalització de la línia principal, solucions de senyalització urbana, proves/mesurament de vehicles ferroviaris i ferroviaris. tenen sistemes.
ELS VEHICLES DEL METRO EREN MODERNITZATS
ASELSAN, que modernitza els vehicles de metro a l'inventari del municipi metropolità d'Ankara/EGO amb productes i sistemes electrònics nacionals i nacionals, assegurant així l'ús dels vehicles durant 20 anys més, també Durmazlar Localitza els sistemes de tracció del primer tramvia domèstic, Silkworm, produït per l'empresa. D'aquesta manera, la taxa de contribució interna dels vehicles s'incrementarà fins al 85 per cent, i la dependència dels països estrangers s'acabarà en sistemes crítics que s'utilitzaran per a metro nacionals i locals, trens regionals, trens d'alta velocitat i locomotores.
PRESENTAT A LA FIRA
ASELSAN va participar per primera vegada a la Fira Internacional de Tecnologia del Transport InnoTrans 2016 celebrada a Berlín, Alemanya, amb sistemes de tracció (CER), sistema de control i gestió de trens, ordinador de control i gestió de trens, MIDAS – Multi-Purpose Intelligent Distributed Acoustic Sensor, Professional Communication Systems., ha introduït solucions i productes com Optical Systems a nivell internacional.