Aquí hi ha l'estació de tren d'alta velocitat d'Ankara (galeria de fotos)

Aquí hi ha l'estació de tren d'alta velocitat d'Ankara: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va dir que l'estació de tren d'alta velocitat (YHT) d'Ankara s'obrirà el 29 d'octubre amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan i El primer ministre Binali Yıldırım.
Arslan, en la seva declaració després de fer els exàmens a l'estació YHT, va afirmar que no és possible visitar un edifici tan magnífic en poc temps i va dir que va rebre una informació després de visitar l'estació.
Arslan va afirmar que el punt a què ha arribat Turquia, especialment en la gestió de YHT, fa que tothom estigui orgullós, "Som un país que té la sisena operació YHT a Europa i la vuitena del món amb línies YHT. Aquest és el nostre orgull. Les nostres línies Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Konya-Eskişehir-Istanbul estan actualment en funcionament. Després, la nostra construcció Ankara-Sivas YHT continua, i el nostre objectiu és canviar a l'operació de trens d'alta velocitat fins a Sivas a finals de 2018". Ell va dir.
En donar informació sobre les línies YHT en curs, Arslan va assenyalar que el seu objectiu és teixir xarxes YHT a tot Turquia.
Destacant que si tantes persones són transportades per YHT, s'hauria de coronar a Ankara, dient: "S'havia de coronar amb una estació al centre d'Ankara, que correspon al nostre país, la nostra capital i el punt on va arribar a TCDD. . Això és el que fem com a Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. Avui ens trobem a l'estació YHT, que es va construir amb el primer model Build-Operate-Transfer (BOT) del nostre país". dit.
Afirmant que l'esmentada obra s'ha acabat en uns 2 anys, Arslan ha assegurat que l'estació, que té una superfície tancada de 194 metres quadrats, disposa de 460 plantes soterrani i un aparcament on poden estacionar 3 vehicles. Arslan va dir que durant el dia es serviran 910 trens YHT a l'estació, en 3 andanes, i hi haurà 12 línies de ferrocarril, 3 sortides i 3 sortides.
Arslan va dir que les transaccions d'entrades es faran a la planta baixa:
“Tenim un pis a sobre, on els nostres hostes que vénen a l'estació poden cobrir les seves necessitats de menjar i beure. A més, disposem d'un modern hotel de 134 estrelles amb 5 habitacions. No només veurem la necessitat de la gent de venir i quedar-se. Si s'han de fer reunions aquí, s'han de fer seminaris, si es poden fer reunions en moltes sales al mateix temps, disposem de sales de reunions dissenyades d'acord amb aquest concepte...
La seva sala més gran té un concepte que pot celebrar conferències per a 400 persones alhora. De nou hi haurà oficines comercials. Tindrem llocs on el comerç cobra vida en un lloc on hi ha una vida tan animada i on els YHT d'arreu de Turquia són el punt de trobada. En aquesta instal·lació, els primers auxilis seran la seguretat”.
Afirmant que l'estació, que es va construir amb el model BOT i que es posarà en funcionament el 29 d'octubre, serà operada per l'empresa operadora durant 19 anys i 7 mesos, Arslan va dir que al final de l'operació, l'estació estarà transferit a TCDD. Arslan va afirmar que l'estació, que s'integrarà amb els metres d'Ankaray, Başkentray i Keçiören, donarà servei no només al tren d'alta velocitat sinó també als passatgers que utilitzaran el transport públic ferroviari a la ciutat.
“És possible viatjar a Àsia i Europa des d'aquest centre”
Arslan va afirmar que el president Recep Tayyip Erdoğan, que era el primer ministre a l'inici del procés, i el primer ministre Binali Yıldırım, que era el ministre en aquell moment, van ser els principals arquitectes del projecte en qüestió, "Ens ho honoraran a la nostra inauguració el 29 d'octubre. Posarem aquest nou gran projecte al servei de 79 milions de persones amb la seva presència, mecenatge i les seves mans favorables. Mentre totes les parts de Turquia estiguin cobertes amb xarxes de ferro, podran venir a utilitzar aquesta estació amb seu a Ankara i passaran per tot Turquia". feia servir les frases.
En assenyalar que és possible viatjar amb YHT fora de les fronteres de Turquia, Arslan va dir: "Halkalı-Podrem anar a Europa construint Kapikule, amb sort posarem en servei Baku-Tbilisi-Kars a principis del 2017. Podrem anar a Àsia Central per mitjà de Baku-Tbilisi-Kars. La nostra gent podrà viatjar a Àsia o Europa des d'aquest centre”. va fer la seva valoració.
Arslan va subratllar que la textura de l'estació històrica d'Ankara no es va tocar mai durant la construcció de l'estació YHT d'Ankara, i va dir que els trens suburbans serviran en termes de transport urbà i els trens convencionals de passatgers continuaran servint en termes de transport interurbà de mercaderies.
Afirmant que a l'esmentada estació es pot accedir per passos inferiors i superiors, Arslan va dir que l'entrada principal serà pel bulevar Celal Bayar.
Cridant l'atenció sobre el fet que la nova estació no només oferirà serveis als que viatgen amb tren, sinó també als residents d'Ankara amb el seu centre comercial i hotel, Arslan va continuar de la següent manera:
“Qualsevol persona que vingui a saludar el seu convidat des de fora de la ciutat podrà continuar la seva vida aquí durant hores sense avorrir-se i pot continuar el seu dia a dia donant la benvinguda al seu hoste. L'orgull del nostre país. Com a Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, és un dels nostres projectes orgullosos. Per reactivar els ferrocarrils abandonats i tornar a teixir el nostre país amb xarxes de ferro, s'ha comptat amb el suport del nostre Honorable President i Primer Ministre des del primer moment. Els estem agraïts".
Destacant que els seus col·legues, que provenen de la tradició ferroviària de 160 anys, treballen dia i nit, Arslan va dir: “Hi ha treballadors que vessen la suor a més d'aquells que vessen la ment. També els agraïm molt. Estaran orgullosos del que han fet en el futur i avui. Que sigui bo per al nostre país, la nostra gent, la nostra Ankara". Ell va dir.
"YHT Station és una estació sense barreres per a persones amb discapacitat"
En assenyalar que l'estació YHT no està obstaculitzada per als discapacitats, Arslan va dir: "Tot s'ha considerat per als discapacitats. Hi ha dos ascensors per a minusvàlids. Una de les taquilles més accessibles de les 27 és una taquilla accessible per a persones amb discapacitat”. dit.
Arslan va afirmar que la llista de totes les persones amb discapacitat a Turquia va ser extreta del Ministeri de Família i Polítiques Socials per la Direcció General de TCDD i penjada al sistema.
Destacant que pensen en els discapacitats fins al final, tant en aquesta estació com en altres trens d'alta velocitat, Arslan ha assegurat que els bitllets de persones amb discapacitat superior al 40 per cent són gratuïts, i es venen bitllets amb descompte per a altres persones amb discapacitat. segons la seva discapacitat.