Apaydın va parlar al Simposi de Sistemes Ferroviaris

Apaydın va parlar al Simposi de Sistemes Ferroviaris: el 3r Simposi Internacional d'Enginyeria de Sistemes Ferroviaris es va celebrar el 13 d'octubre de 2016 a la Universitat de Karabuk.
Director general de TCDD İsa Apaydınva afirmar que la liberalització del sector ferroviari va donar lloc a estàndards i processos de certificació acceptats internacionalment, que van desenvolupar estàndards ocupacionals amb aquesta finalitat i que, per primera vegada, van fer que les professions ferroviàries fossin reconegudes universalment.
El 3r Simposi Internacional d'Enginyeria de Sistemes Ferroviaris es va celebrar el 13 d'octubre de 2016 a la Universitat de Karabuk. En el simposi es va parlar de la producció nacional i nacional en sistemes ferroviaris i centres de proves nacionals.
"El fet que avui parlem de la indigenització i la nacionalització dels sistemes ferroviaris aquí és en realitat un indicador del progrés que hem aconseguit en el sector ferroviari en els darrers anys".
Director General de TCDD, que va assistir al simposi i va fer el discurs d'obertura İsa Apaydın"El fet que avui parlem de la indigenització i la nacionalització dels sistemes ferroviaris aquí és en realitat una indicació de l'etapa que hem fet en el sector ferroviari en els darrers anys". dit. Afirmant que s'han invertit 2003 milions de TL en ferrocarrils des del 50.3, Apaydın va afirmar que les línies renovades s'han electrificat i senyalitzat i, en aquest context, s'ha renovat i senyalitzat el ferrocarril Ankara-Zonguldak, que també passa per Karabük. Poc després, també es posarà en servei la ruta entre Irmak i Karabük”. dit.
El nostre objectiu és posar el nostre Tren Nacional sobre els rails el més aviat possible.
Expressant que s'han fet passos importants cap a la producció de vehicles i equipaments ferroviaris que requereixen tecnologia avançada al nostre país, Apaydın va assenyalar que les locomotores dièsel i elèctriques de nova generació, vagons de mercaderies i passatgers i conjunts de trens dièsel es produeixen a les filials, i vagons i travesses. la producció continua a les instal·lacions establertes amb les iniciatives del sector privat, va dir que la primera locomotora elèctrica nacional E1000, fabricada a TÜLOMSAŞ, es va posar en marxa l'any passat.
Continuant amb la seva intervenció parlant de l'evolució del Projecte Nacional del Tren, Director General de TCDD İsa Apaydın“Al voltant de 2.000 persones, entre científics, enginyers, directius, tècnics, treballadors i dibuixants, estan treballant en aquest projecte. Pretenem assolir un gran èxit com a nació posant en marxa el nostre tren nacional d'alta velocitat, que seguim treballant dia i nit, als rails tan aviat com sigui possible". dit.
"Estem intentant formar mà d'obra qualificada amb alts coneixements, habilitats i hàbits de treball".
Director General de TCDD, que va dir que estem intentant formar mà d'obra qualificada amb alts coneixements, habilitats i hàbits de treball. İsa Apaydın“Hem donat un gran suport a l'obertura de l'àmbit de Tecnologia de Sistemes Ferroviaris dins de les escoles de formació professional d'Anatòlia en 19 places i els programes de sistemes ferroviaris de les escoles de formació professional en 8 places. En enviar personal expert, contribuïm a la seva formació contínua". dit.
En assenyalar que els programes de sistemes ferroviaris de l'escola professional d'Eskipazar de la Universitat de Karabük es van obrir amb el suport de TCDD i que el personal de TCDD va oferir formació, Apaydın va declarar que la Universitat de Karabük va obrir nous camins en obrir el programa d'enginyeria de sistemes ferroviaris per portar personal qualificat al sector ferroviari.
“La plantilla actual del sector ferroviari al nostre país supera les 50 mil persones. Calculem que aquesta xifra arribarà a les 2023 mil persones en el marc dels nostres objectius per al 100”.
El director general Apaydın va dir: "Com a TCDD, hem fet la nostra part fins ara, i ho continuarem fent, pel que fa a les pràctiques i l'ocupació dels graduats en Sistemes Ferroviaris. Des del 935 tenim 319 llicenciats en Sistemes Ferroviaris, dels quals 2007 són mecànics i treballadors de la formació i 1.244 són funcionaris. Tanmateix, per molt que fem nosaltres, la indústria també ha d'abraçar aquests joves". Va dir: “La plantilla actual del sector ferroviari al nostre país supera les 50 mil persones. Calculem que aquesta xifra arribarà a les 2023 mil persones en el marc dels nostres objectius per al 100”. va fer la seva valoració.
Apaydın va afirmar que la liberalització del sector ferroviari va portar a l'agenda estàndards i processos de certificació acceptats internacionalment, que van desenvolupar estàndards ocupacionals amb aquest propòsit i que, per primera vegada, les professions ferroviàries van ser reconegudes a escala universal; Va concloure la seva intervenció dient que creu que estem fent tot el que podem en els àmbits de la formació, l'ocupació i la certificació de la mà d'obra qualificada, i esperem la mateixa sensibilitat de la resta de grups d'interès del sector.
Director general İsa Apaydın Després de la seva intervenció, va assistir a la inauguració de l'exposició de fotografia Hejaz Railway. Al simposi, al panell sobre "Producció nacional i nacional en sistemes de transport ferroviari", el director general adjunt del TCDD, Murat Kavak, al panell sobre "Centres de proves nacionals", el director d'operacions del Centre de Tecnologies de Recerca Ferroviària del TCDD (DATEM) Güven Kandemir i DATEM La subdirectora d'inspecció Atilla Keskin, "Humans in Rail Systems" Cüneyt Türkkuşu, cap adjunt del Departament de Recursos Humans de TCDD, va fer un discurs a la taula sobre