İzmir toplu ulaşımında banliyö sıkıntısı :İzmir’de kent içi ulaşımın önemli ayağını oluşturan Aliağa- Torbalı arasında banliyö işleten İZBAN A.Ş.’de toplu sözleşme görüşmelerindeki uzlaşmazlık nedeniyle grev başladı.
Grev nedeniyle halkın karşılaştığı zorluklar, ek otobüs, metro ve vapur seferleriyle aşılmaya çalışıldı. Kent genelinde önemli bir sorun görülmedi. Demiryol İş Sendikası Şube Başkanı Hüseyin Eryüz de “İşverenimiz taleplerimize bir şekilde gönlünü gözünü açarsa, birlikte el ele mutlu bir şekilde işimize aşımıza tekrar kaldığımız yerden devam ederiz” dedi.
TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ortak şirketi İZBAN A.Ş.’nin 340 personeli, yetkili sendika Demiryol İş’in grev kararı alması sonucu 8 Kasım salı sabahtan itibaren iş bıraktı. Makinistler, istasyon operatörleri, gişe çalışanları, bakımcıların grevi nedeniyle İZBAN hattında sistemdeki elektronik anons sistemi dışında çalışan bölüm olmadı.
ELS PASSAGERS ES TROBEN Dificultats
Els passatgers, que desconeixien la vaga, van conèixer la decisió de la vaga pels guàrdies de seguretat de les estacions d'on venien. S'ha enviat a les zones on es feien serveis d'autobús amb el guiatge dels vigilants de seguretat. En aquests moments, alguns passatgers, que tenien pressa per anar a la feina, van reaccionar davant el fet de no estar informats. Es van fer anuncis orientatius al metro d'Esmirna perquè els passatgers no patissin a causa de la vaga d'İZBAN. En l'anunci fet sobre les estacions d'Halkapınar i Hilal, que són la intersecció del metro i la línia İZBAN, i que són els punts de transbordament, es va informar que aquestes dues estacions estan tancades i que es poden traslladar als autobusos agafats des de l'estació de Halkapınar a la ruta İZBAN. Per aquest motiu, es va evitar parcialment l'acumulació que es pot produir especialment a l'estació de Halkapınar. Els passatgers van poder continuar el seu viatge amb autobús. Per evitar que els residents d'Esmirna es vegin afectats negativament per la vaga, İZDENİZ va començar a realitzar vols addicionals durant tot el dia, així com ESHOT i İZULAŞ. Malgrat les mesures, molts residents d'Esmirna que desconeixien la vaga van arribar tard a les seves destinacions. A més, les mesures addicionals preses a les zones amb densitat de passatgers van evitar de manera significativa problemes. El transport es va dur a terme en gran part sense interrupcions.
SOL·LICITUD "EL NOSTRE EMPRESA HA D'OBRIR L'ULL"
Els directius i membres de la 3a Representació Regional de Türk-İş i del Sindicat Demir Yol İş, al qual estan afiliats els treballadors en vaga, han volgut fer una declaració de premsa davant de l'estació de tren d'Alsancak. Quan la policia no va permetre que es fes la nota de premsa a les 08.00:XNUMX hores, el grup es va dispersar. Aleshores, el ministre de la branca d'İzmir Demir Yol İş Union, Hüseyin Eryüz, va fer una breu declaració. Eryüz va dir que les negociacions amb la direcció d'İZBAN van continuar fins ben entrada la nit, però no es van poder posar d'acord sobre els salaris i les bonificacions:
“A les 04.00:340, el personal va abandonar els seus llocs de treball. Els piquets de vaga van començar la seva vetlla. Vam prendre la decisió de fer vaga per les dificultats econòmiques dels nostres amics i els seus salaris propers al llindar de la pobresa. 105 dels 3 treballadors reben el salari mínim. Es diu que demanem un augment important. Pot ser així en percentatge, però no es reflecteix en el salari. Un augment del 10% del sou de 300 TL és de 1600 TL. 160 TL en 1616 TL. La majoria dels nostres amics reben XNUMX TL".
En expressar que volen que la vaga acabi feliçment, Hüseyin Eryüz va dir: "Si el nostre empresari d'alguna manera obre el cor i els ulls a les nostres demandes, reprendrem amb molt de gust la nostra feina junts, de la mà. La vaga és un mitjà, no un fi, perquè el nostre conflicte arribi a la pau. Déu no ho vulgui. Que la nostra Gaza sigui beneïda. Espero que doni bons resultats. Com a sindicat estem enrere i donem suport a aquesta vaga amb totes les nostres forces”.
EXPLICACIÓ ESCRITA D'İZBAN
Mentrestant, en la declaració escrita feta per İZBAN A.Ş., “İZBAN A.Ş. Les negociacions col·lectives, que es mantenen des del juny, entre Demiryol-İş Union i Demiryol-İş Union, van continuar fins ben entrada la nit. La nostra institució va fer una oferta addicional d'augment salarial forçant de nou totes les condicions per arribar a un compromís en l'última ronda de negociacions i evitar l'entorn problemàtic que es pot viure a la ciutat i als nostres empleats durant el període de vaga. El Sindicat Demiryol-İş no va acceptar la nostra darrera oferta i va insistir en la seva decisió de vaga.
KOCAOĞLU: YÜZDE 15 ZAM KABUL EDİLMEDİ
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ortak olduğu İZBAN A.Ş.’de başlayan grevle ilgili soruları yanıtladı. Kocaoğlu, İZBAN’ın yeni kurulan bir şirket olduğu için her şirkette olduğu gibi düşük ücretten başlayan çalışanların isteklerini, TCDD hem de Büyükşehir Belediyesi olarak belli bir orana kadar haklı olduğunu düşündüklerini söyledi. Kocaoğlu, sendika ile yaptıkları görüşmelere ilişkin bilgi verdi. Kocaoğlu, enflasyonun yuvarlak hesapla yüzde 8 olarak kabul edilmesi durumunda sendikaya enflasyonun 4 puan üzerinde yüzde 12 artış önerdiklerini, kabul görmeyen bu teklif ardından pazartesi günü TCDD yetkilileriyle bir araya gelerek bunu 3 puan daha arttırarak yüzde 15’e yükselttiklerini anlattı. Bu teklif için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakan ve Müsteşarı’yla da yapılan görüşmeler sonucunda aldıkları yüzde 15’lik teklifi sendikaya ilettiklerini belirten Kocaoğlu, “Ama sendika yüzde 16.5 civarında bir rakamı telafuz etti” dedi.
YÜZDE 15’LİK TEKLİFİN ÖRNEĞİ YOK
Başkan Kocaoğlu, sendikaya ilettikleri yüzde 15’lik ücret artışı teklifinin İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinde verilmediğini söyledi. Sözleşmeli 17 bine yakın personelle ilgili yüzde 9.5’tan fazla bir sözleşme yapılmadığını belirten Kocaoğlu, şöyle dedi:
“Bu bizce iyinin de üzerinde bir rakamdır. Sendikacı ve İZBAN’da çalışan mesai arkadaşlarım bunu bu şeklide değerlendirmelidir. Yüzde 15 zammı kabul etmekle İzmirliler’in mağduriyetini minumuma indirecekler, hem de kendileri açısından iş barışı sağlanmış olacak. Yüzde 15 zam Türkiye koşullarına göre önemli ve yüksek oranda bir zamdır. Örneği, ne devlet kurumları, ne İzmir Büyükşehir Belediyesi ne de özel sektörde yoktur.”
OTOBÜS VE VAPURLARLA TAŞIMA SÜRECEK
İZBAN çalışanlarının mağdur olmasını istemediklerini, ancak bu sabahtan itibaran ESHOT, İZULAŞ ve İZDENİZ şirketlerinin otobüs ve vapur desteğiyle ilk günden sorunsuz olarak İzmirliler’i işine, okuluna taşıyabildiklerini açıklayan Kocaoğlu şunları söyledi:
“Yarın aksayan yerleri daha da düzelteceğiz. Önümüzdeki günlerde sanıyorum taşıma iyice rayına oturacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü bir otobüs, vapur, metro ve İZBAN sistemi var. Birinden birinde zaafiyet olduğunda diğeri ile destekleyip, yaşamı büyük oranda etkilenmeden toplu ulaşımı gerçekleştirme gücüne sahibiz.”
İZMİRLİLER’E ‘YOLA ERKEN ÇIKMA’ ÖNERİSİ
İzmirliler’e seslenen Başkan Kocaoğlu, grev süreci içinde bir tavsiye ve istekte bulundu. Daha erken yola çıkılmasını öneren Kocaoğlu, “Sabah trafik yoğunluğunu zamana yaymaları hem bizim ulaşım görevimizi yapmamız açısından hem de kendilerinin işlerine ulaşması açısından iyi olacaktır. Bu benim tavsiyem ve davetimdir” dedi.
İZBAN personeli için sendikaya önerdikleri yüzde 15 zammı, hem özel sektörde hem resmi kurumlarda çalışanların kendi aldıkları zamlarla karşılaştırmalarını isteyen Kocaoğlu, “Çalışanlar da esnafımız da gelirindeki artışlarla kıyaslarsa bizim ne verdiğimizi, nasıl özveride bulunduğumuzu daha iyi anlayacaktır” diye konuştu.
YÜZDE 15’İ İMZALARLARSA SÖZLEŞME YAPILIR
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, yüzde 15’lik teklifi grev öncesi teklif ettiklerini, ancak kapının açık oldunu söyledi. Sendikanın gelip yüzde 15’lik zam önerisini imzalaması kaydıyla sözleşmenin yapılabileceğini belirten Kocaoğlu, “Bunun dışında bir zam vermek Türkiye’deki tüm dengeleri bozacaktır. Sendika ve çalışanların yaşayıp görecekler. Biz toplu ulaşımı gerçekleştireceğiz. Yüzde 15 zammı bir an evvel kabul etmeleri kendi lehlerine olacaktır” dedi.
BİR SÖZLEŞMEDE ARADAKİ FARKIN KAPANMASI MÜMKÜN DEĞİL
İZBAN işçilerinin Metro çalışanlarının aldığı maaşlarla aralarındaki farkın kapanmasıyla ilgili taleplerini de değerlendiren Kocaoğlu şöyle dedi:
“İZBAN 2008’de kuruldu. İzmir Metro A.Ş. 17 yıllık bir şirket. Tabii ki kıdem arttıkça ücretler birbirine yaklaşacaktır. Metro sözleşmesinde vereceğimiz rakam bu rakamın 5-6 puan altında olacaktır. İZBAN’da daha fazla vererek zaman içinde ücretlerin metro çalışanlarınınkine ulaşması mümkündür. Ancak, bir toplu sözleşmede o aradaki mesafanin kapatılması mümkün değildir.”
Sigues el primer a comentar