El pressupost d'ESHOT va ser de 746 milions de TL

El pressupost d'ESHOT era de 746 milions de TL: el pressupost de 2017 de la Direcció General d'ESHOT es va acceptar en 746 milions de TL. En resposta a les crítiques que la institució va perdre, Aziz Kocaoğlu, l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, va pagar 600 milions de TL pel transport gratuït i amb descompte. Va dir que s'havien obtingut ingressos perduts i que ESHOT hauria obtingut uns beneficis d'aproximadament 250 milions de lires sense aquests. El president Kocaoğlu va dir: "Si ens quedem aquests diners, gastaré tots aquests diners per al transport de les famílies necessitades".

El programa de rendiment de l'exercici 2015 i el pressupost d'ingressos i despeses, elaborats en el marc del Pla estratègic 2019-2017 d'ESHOT, que assumeix la major part de la càrrega del transport públic a Esmirna, es van sotmetre a l'aprovació del Consell Municipal Metropolità. Si bé el Programa de rendiment i el pressupost van ser acceptats per la majoria dels membres del consell, el pressupost de despeses de 2017 d'ESHOT es va anunciar en 746 milions 459 mil TL i el seu pressupost d'ingressos en 611 milions 847 mil TL.

L'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, va començar el seu discurs a l'Assemblea agraint als agents de l'ESHOT que van treballar desinteressadament durant la vaga d'İZBAN. Afirmant que la crítica que ESHOT no podia transportar passatgers durant la vaga no era certa, el president Kocaoğlu va dir que la família ESHOT es va mobilitzar per compensar la manca del sistema, en què es transportaven 280 mil passatgers diaris. El president Aziz Kocaoğlu va declarar que els autobusos elèctrics es posaran en servei al febrer i març de 2017; En referència als problemes que causen els autobusos públics a Ankara i Istanbul en el trànsit i els passatgers, va dir: "Quan aneu a aquestes dues ciutats, si viatgeu amb autobusos públics, ho experimentareu pràcticament. No hi ha autobús públic a Esmirna; Això és un gran èxit”, va dir.

"Si només tingués aquests diners..."

El president Kocaoğlu va afirmar que ESHOT té uns ingressos estimats de 390 milions de lires, que ha de pagar 746 milions de lires amb autobusos i altres inversions i 350 milions de lires. Va dir que estava obert. L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna va dir que el descompte per a estudiants hauria de ser cobert pel Ministeri d'Educació Nacional, el descompte per a persones amb discapacitat pel Ministeri de Família i Polítiques Socials i els diners per a aquells que s'embarcaran gratuïtament per les institucions corresponents, va dir: "El cost de la targeta de 65 anys és de 90 milions de TL. 250 milions de TL si ESHOT no fa aquests descomptes a la tarifa d'avui. es beneficia. Però aquests diners provenen del municipi metropolità d'Esmirna. Si ens quedem aquests diners, gastaré 250 milions dels 250 milions de lires per al transport de les famílies necessitades", va dir.

"El benefici social està fora"

Subratllant que ESHOT obtindrà beneficis quan rebi els diners per als transports gratuïts, el president Kocaoğlu va continuar el seu discurs de la següent manera:

“Aquí hi ha una injustícia. Ho dic des del principi. Qui portem? Qui puja a l'autobús? Portem als nostres autobusos els seus cònjuges treballadors i els seus fills que van a l'escola, la majoria dels quals cobren el salari mínim o superior. Quan es va produir la vaga d'İZBAN, el nombre de majors de 65 anys que utilitzava el transport públic va disminuir. No diem 'No et moguis més de 65 anys', però això hauria de tenir un compte i un llibre. La prestació social també s'ha esgotat. Tothom pagarà pel producte que fa servir i consumir. Així és l'estat. No es pot establir un estat perquè puguem guanyar el seu joc. Si l'estat vol ajudar a majors de 65 anys, ho concedeix com a taxa de carretera. ESHOT també coneix el seu pressupost i fa el seu pressupost en conseqüència. Si jo fos legislador, sabria com donar aquests diners a aquesta gent, com reduir-ne el cost”.

"ESHOT bon noi"

Informant els membres del consell sobre el pressupost de l'ESHOT, el tinent d'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Dr. Sırrı Aydoğan, amb la decisió presa pel Consell Municipal Metropolità d'Esmirna, 218 milions de TL de carnets d'estudiant, 6 milions 354 mil TL de carnets de professor, 60 milions de TL de targetes de 14 anys. Va dir que van rebre els diners que faltaven i que aquests diners van anar a la butxaca dels ciutadans. Assenyalant que amb la decisió presa pel govern, aquesta xifra ha augmentat encara més amb 65 milions a causa de l'embarcament gratuït de ciutadans de 90 i més anys, 2 milions de carnets d'institucions com la policia, policia i premsa, i amb l'embarcament de trasllat, Aydoğan. va dir: "ESHOT beneficiarà si agafa aquests diners. Si hi ha una diferència de 134 milions de TL entre el pressupost de despeses i ingressos d'ESHOT, no és un malbaratament. La meitat de la religió és justa. Posaràs la mà a la teva consciència. ESHOT s'ha demostrat i és el bon fill del municipi metropolità d'Esmirna. Fins i tot als països desenvolupats, hi ha subvencions al transport.

Inversions “ambientals” d'ESHOT

ESHOT, que continuarà amb els seus esforços per oferir un servei de transport de millor qualitat i més respectuós amb el medi ambient el 2017, destinarà una part important del seu pressupost a la compra d'autobusos elèctrics. Es farà una inversió de 2017 milions de lires per als autobusos elèctrics individuals, que està previst que entrin en servei el març de 29. Tot i la creació de nous garatges per a autobusos a diferents punts de la ciutat, la Direcció General d'ESHOT també modernitzarà les unitats de servei existents afegint-ne de noves a les unitats de servei on es fan el manteniment i la reparació dels autobusos.

La Direcció General d'ESHOT està establint un nou taller de manteniment i reparació a Buca Adapepe, a més dels tallers de manteniment i reparació de Gediz, per tal de donar resposta més ràpida a les necessitats de reforç de la flota d'autobusos i accelerar les obres de manteniment i reparació.

Renovació de tallers i unitats de servei al centre de Buca Gediz, Çiğli Garage Service Facility, Karşıyaka La construcció, manteniment i reparació de les instal·lacions de tallers i garatges de Soğukkuyu i les unitats de servei d'İnciraltı es troben entre les inversions destacades. Una altra inversió important que ESHOT realitzarà l'any vinent serà l'establiment d'una central solar per cobrir les necessitats d'electricitat de la institució. L'ús del sistema d'energia solar a les parades també es troba entre les obres importants.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*