Desenvolupar Turquia i xarxes de trens d'alta velocitat

Turquia desenvolupada i xarxes de trens d'alta velocitat: Turquia ha arribat a 16 mil 500 quilòmetres de carreteres dividides amb 22 mil 600 quilòmetres de carreteres dobles a les carreteres.

Esperem que aquest desenvolupament a les carreteres també s'orienti als ferrocarrils i una Turquia que hagi resolt el seu problema de transport.

A les zones ferroviàries, de trànsit de passatgers i mercaderies, les carreteres de via única s'han de convertir com a mínim en vies dobles o més múltiples.

Tot i que Turquia avança ràpidament cap a la internacionalització dels ferrocarrils, augmentarà la qualitat del servei dels ferrocarrils dobles, reduirà els temps d'espera i oferirà una oportunitat de transport contínua i ininterrompuda.

Som el país amb el 6è tren d'alta velocitat d'Europa i el 8è del món.

Al voltant del 40 per cent dels crèdits del programa d'inversió dels ferrocarrils estatals de la República de Turquia es destinen a projectes de trens d'alta velocitat i alta velocitat. Aquest any, es van invertir aproximadament 2 milions de TL per als projectes de trens d'alta i alta velocitat en curs.

Augmentant aquestes inversions, la línia Ankara-Sivas, que s'ha ajornat des de fa anys, s'hauria d'acabar el 2017, s'hauria de resoldre el problema del transport de les ciutats de la regió i s'hauria d'animar els inversors a reduir la densitat de població a la Gran Ciutats.

A més dels projectes de trens d'alta velocitat Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, les línies Ankara-Sivas, Ankara-Izmir, Bursa-Bilecik es completaran l'any vinent. D'aquesta manera, Ankara no només serà la capital de Turquia, sinó també la capital de les xarxes de trens d'alta velocitat.

D'Ankara a Istanbul, Konya, Eskişehir, Afyon, Uşak, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Kayseri, S'entén que el 14 per cent de la població de Turquia es beneficiarà d'arribar a Karaman, Mersin, Adana i Gaziantep als nostres 55 grans províncies mitjançant xarxes de trens d'alta velocitat.

S'ha acabat la construcció del ferrocarril Kars-Tbilisi, així, quan s'acabi l'etapa més important del projecte ferroviari ininterromput de Londres a Pequín, Turquia disposarà d'una xarxa ferroviària internacional.

Que tenim el potencial de proporcionar els productes tecnològics més recents amb els últims estàndards de qualitat en el camp dels sistemes ferroviaris, com ara trens d'alta velocitat i regionals, locomotores, equips de senyalització, metro i tramvies a Turquia, els nostres enginyers i treballadors de les empreses turques, en poc temps i més barats, es podran construir línies de tren d'alta velocitat.

Teixir per tot el nostre país amb una xarxa nacional de trens d'alta velocitat s'adaptarà a la visió i missió del 2023.

Abdullah PEKER
Unió de Transports i Ferrocarrils
President general

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*