Deixeu que el president de Kadir Zeytinburnu viatgi a la parada de Metrobus: és gairebé impossible pujar als vehicles en algunes parades dels metrobuses durant l'hora punta. No hi ha dubte que Zeytinburnu és el primer entre aquestes parades.
Hi ha dues maneres d'aconseguir una solució a curt i llarg termini
Per a una solució a curt termini, el ministre de l'IMM, l'arquitecte Kadir Topbaş, i els caps dels departaments corresponents han de pujar al metrobús amb la roba disfressada, la qual cosa pot fer que la solució sigui més ràpida.
La segona solució a llarg termini no hauria de donar una alta zonificació i no hauria d'augmentar la densitat.
Als metrobusos, sobretot a les dones, trobar un vehicle per pujar en hora punta fa que de vegades esperen mitja hora.
Com que els directius del diari Istanbul Times van començar la pràctica d'anar a casa seva amb transport públic determinats dies de la setmana, volien pujar a la parada del Metrobus de Zeytinburnu i anar fins a Yenibosna. El 23 de desembre de 2016, a les 19.20 a la parada del Metrobus de Zeytinburnu, després de passar 23 vehicles, amb prou feines es van acostar l'un a l'altre en forma d'escabetx.
Definitivament, IMM treballa per fer bones obres. No obstant això, tot i que els vehicles amb alta zonificació donada a les rutes de Metrobus augmenten, la seva gent no creix.
A causa de les pràctiques equivocades, Istanbul ha anat fent passos ràpids per convertir-se en una ciutat més difícil de viure en els últims anys.
La llibertat de desplaçament de la població s'està interrompent dia a dia per l'elevada zonificació que es dona en llocs propers a les vores del riu, platges, nus de carreteres i principals carrers.
Font: www.istanbultimes.com.tr
Sigues el primer a comentar