TEMSA, la marca líder del mercat turc d'autobusos, i ASELSAN, l'empresa líder de la indústria de defensa turca, van unir forces. Les dues organitzacions van desenvolupar Avenue EV, el primer autobús elèctric 100% domèstic de la indústria de l'automòbil turca.
Avenue EV, que crida l'atenció amb les seves característiques innovadores i respectuoses amb el medi ambient; Ministre de Ciència, Indústria i Tecnologia Dr. Faruk Özlü, el conseller delegat de Sabancı Holding, Zafer Kurtul, el director general de la Fundació de les Forces Armades de Turquia, Orhan Akbaş, el vicepresident de la junta d'ASELSAN, MuratThc, el president del grup d'indústria de Sabancı Holding, Mehmet Hacıkamiloğlu, el director general de TEMSA, Dinçer Çelik, el director general d'ASELSAN Dr. Es va presentar amb la participació de Faik Eken i el director general adjunt d'ASELSAN, Y. Suat Bengür.
El Holding Sabancı TEMSA, una de les principals companyies d'automoció de Turquia, i ASELSAN, una organització de la Fundació de les Forces Armades Turques i l'empresa líder de la indústria de defensa de Turquia, van col·laborar per desenvolupar l'innovador autobús elèctric Avenue EV, al Centre Sabancı el 7 de desembre. característiques de Avenue EV amb els convidats a la roda de premsa que van celebrar.
Càrrega completa en 8 minuts
Desenvolupat des d'una perspectiva respectuosa amb el medi ambient, tenint en compte les necessitats globals, Avenue EV opera amb electricitat, una font d'energia sostenible, en lloc de combustibles fòssils. Gràcies a la seva funció de càrrega ràpida, que pot arribar a una càrrega completa en 8 minuts, ofereix un servei ininterromput amb càrrega a curt termini a les parades. L'autobús respectuós amb el medi ambient, que té zero emissions de carboni amb el seu sistema de tracció elèctrica, també és silenciós, còmode, d'alt rendiment i equipat amb l'última tecnologia. Amb sistemes d'aire condicionat, la cabina de passatgers ofereix un viatge còmode tant en temps fred com calorós, així com opcions d'Internet i connexió de dades al cotxe. Avinguda EV; Té capacitat per a 35 passatgers asseguts, 52 dempeus i 1 amb cadira de rodes. Avenue EV, que té un gran volum interior, pot servir amb una gran eficiència durant molt de temps sense necessitat de manteniment, gràcies al sistema de tracció elèctrica 100% domèstic, lleuger i molt eficient desenvolupat per ASELSAN. El vehicle pot recórrer 50-70 km amb una sola càrrega.
TEMSA és el nostre orgull
El CEO de Sabancı Holding, Zafer Kurtul, va dir a la roda de premsa: "Estem molt orgullosos que els innovadors i còmodes vehicles de la marca TEMSA desenvolupats per enginyers turcs s'exportin a 66 països diferents. El centre d'R+D de TEMSA Bus, que es troba entre els exemples de millors pràctiques entre els 243 centres d'R+D ubicats a Turquia, és un gran orgull per al Grup Sabancı. Com a Grup Sabancı, la innovació i l'R+D són dos temes als quals donem una gran importància. Afegir valor al nostre país, al medi ambient, als socis comercials i als empleats en tots els àmbits en què operem és la nostra màxima prioritat. Amb aquesta comprensió, estem orgullosos de cooperar amb totes les empreses que tenen el mateix enfocament que nosaltres. Desenvolupat amb el treball conjunt de TEMSA i ASELSAN, l'Avenue EV 100% nacional és una solució de transport públic urbà d'alta tecnologia, neta i tranquil·la que s'adapta a les ciutats modernes. Aquest autobús va ser desenvolupat al 100 per cent per enginyers turcs; Crida l'atenció amb el seu sistema de tracció molt eficient, lleuger i 100% domèstic. "Aquesta col·laboració reeixida ens dóna un gran orgull".
ASELSAN està fent el que no es pot fer a Turquia
Director General ASELSAN Dr. Faik Eken va afirmar el següent: “Com a ASELSAN, sempre ens hem centrat a fer allò que no es pot fer a Turquia des del dia que ens vam fundar fa 41 anys. L'any 2015, els nostres equips de TEMSA i ASELSAN van desenvolupar un autobús únic que pot cobrir les necessitats de transport públic urbà dels municipis amb el projecte que van iniciar amb el suport de TÜBİTAK TEYDEB. Com ASELSAN; Originalment vam dissenyar el motor elèctric, la unitat del conductor del motor, la unitat de control del vehicle, el panell de visualització del conductor, les unitats de control de potència i el sistema de gestió de la bateria del vehicle amb més de 10 dels nostres subcontractistes locals i vam tenir l'oportunitat de produir-los localment. L'autobús desenvolupat compta amb una nova tècnica, la càrrega ràpida de les bateries, i així els autobusos es poden carregar completament en molt poc temps a les parades a determinar en els seus recorreguts. "Aquest projecte constitueix un exemple molt important pel que fa a demostrar que Turquia pot desenvolupar els seus propis vehicles elèctrics, autobusos i automòbils".
Estem treballant per augmentar la taxa d'exportació de TEMSA al 80%
El president de Sabancı Holding Industry Group, Mehmet Hacıkamiloğlu, va declarar que, com a grup industrial, estan en competència amb empreses globals i va continuar: "Portem els nostres productes als nostres clients d'Indonèsia a Amèrica. Ho fem amb un sentit del deure i la responsabilitat nacionals. Perquè creiem i confiem en Turquia. Ens diem els Sabancı de Turquia. Sabem que la competitivitat de Turquia només és possible amb una producció de valor afegit i treballem per això. Invertim 400 milions de dòlars cada any. Estem molt orgullosos d'oferir als nostres clients el nostre producte, que és totalment obra d'enginyers turcs. Esperem que aquest producte trobi el seu lloc als mercats globals i aixequi encara més la bandera de TEMSA. Estem treballant dur per augmentar la taxa d'exportació de TEMSA, que actualment se situa al voltant del 50%, fins al 80% en el proper període. "Ho aconseguirem amb productes de valor afegit com els productes que hem llançat avui".
La cooperació entre ASELSAN i TEMSA anuncia l'inici d'una nova era
El director general de TEMSA, Dinçer Çelik, que va començar el seu discurs amb la declaració: "Estic molt content i orgullós de ser el director general d'una empresa que produeix el primer autobús elèctric 100% domèstic i anuncia l'inici d'una nova era en l'automoció turca. indústria", va dir: "Avenue EV d'alt rendiment i nova generació" El vam desenvolupar juntament amb ASELSAN, l'empresa líder de la indústria de defensa turca. Les dues organitzacions líders van treballar en gran harmonia durant tot aquest procés. "Aquesta col·laboració no només es limitarà a la producció d'autobusos elèctrics, sinó que continuarem desenvolupant productes respectuosos amb el medi ambient per a un món sostenible", va dir. Çelik va donar informació sobre les característiques destacades de Avenue EV.
Avenue EV aportarà un nou alè a les ciutats
Dinçer Çelik va dir el següent sobre les característiques del producte: "A mesura que les ciutats es tornen més concorregudes i les necessitats de transport augmenten, els mitjans de transport més respectuosos amb el medi ambient també adquireixen importància. Estem llançant els nostres productes innovadors i respectuosos amb el medi ambient sense frenar per un món més net. L'Avenue EV que us presentem avui és un autobús elèctric d'alt rendiment, eficient i respectuós amb el medi ambient que hem desenvolupat conjuntament amb ASELSAN. La característica més important que diferencia l'Avenue EV, que es produeix amb tecnologia 8% domèstica, és que es pot carregar en només XNUMX minuts i recórrer una llarga distància. Amb el seu disseny senzill i el seu baix requisit de manteniment, pot mostrar un rendiment superior en totes les condicions de la carretera. És un autobús tranquil, còmode i eficient que pot acollir més passatgers amb el seu volum interior més gran. "Estic orgullós d'anunciar-vos un producte que aportarà un nou alè a les ciutats i contribuirà a reduir tant la contaminació acústica com ambiental".
ASELSAN va desenvolupar un sistema de tracció elèctrica domèstica dins l'àmbit del projecte
El director general adjunt i Seguretat del Transport d'ASELSAN, President del Sector d'Automatització del Trànsit i Sistemes Sanitaris (UGES), Y. Suat Bengür, va explicar als convidats assistents a la posada en marxa el motor multifàsic i el conductor del motor, l'ordinador de control de vehicles, la Unitat de Distribució d'Alta Potència i l'electricitat domèstica. sistema de tracció desenvolupat per ASELSAN Introducció d'unitats convertidores DC/DC. Bengür ha mostrat la seva satisfacció per l'harmonia aconseguida en el projecte realitzat conjuntament amb TEMSA i ha manifestat que tenen previst treballar conjuntament en altres projectes on s'utilitzaran els sistemes de tracció ASELSAN.
Sigues el primer a comentar