MOOVIT va arribar a 50 milions d'usuaris a tot el món i va publicar l'informe d'ús del transport públic de les ciutats globals de 2016.
Els resultats de l'anàlisi de big data de 47 milions d'usuaris de 50 països revelen els temps de trajecte més llargs i curts, els temps d'espera a la parada i les ciutats amb més transbordaments d'Europa, Amèrica i Àsia. Alguns punts destacables:
Istanbul és la metròpoli amb la distància més llarga recorreguda els dies feiners, amb una distància mitjana de 12 km i el 35% dels trajectes triguen més de 12 km.
Els habitants d'Istanbul passen el temps més llarg a la carretera d'Europa, amb una mitjana de 91 minuts.
Amb un temps d'espera mitjà de 19 minuts, Istanbul té el nombre més elevat de temps d'espera després de Roma i Los Angeles.
El 26% dels que utilitzen el transport públic a Istanbul i el 32% a París fan almenys 2 transbordaments.
A Europa, els berlinesos són els que menys caminen i els d'Istanbul més, amb una mitjana de 940 metres, durant els seus trajectes diaris.
Els residents de Barcelona i Berlín són els que menys esperen a la parada d'autobús, amb una mitjana de 10 minuts.
Moovit, l'aplicació de transport públic número 1 del món, va anunciar recentment que va arribar als 50 milions d'usuaris i va publicar l'esperat Global Public Transportation Report. La primera anàlisi de grans dades d'aquest tipus que examina milions de sol·licituds de viatges d'arreu del món en un esforç sense precedents per mapejar les tendències globals dels viatges.
Els resultats de l'enorme quantitat de dades analitzades mostren una imatge colorida de com viatgem per les nostres ciutats. Aquesta anàlisi va revelar que Istanbul és la metròpoli amb la distància recorreguda més llarga, amb una distància mitjana de viatge de 12 km. Quan s'examinen les taules, Hong Kong segueix Istanbul amb 11.2 km, Los Angeles amb 11.1 km i París amb 10.8 km. Pot haver-hi moltes raons per a la llarga distància de viatge a Istanbul, que serà objecte de noves investigacions, com ara "la capacitat d'arribar a tots els extrems de la ciutat amb transport públic".
En comparació, amb una mitjana de 62 minuts a la carretera, 29 minuts menys que a Istanbul, els residents de Berlín i Madrid disposen de mitja hora addicional cada dia. Mentre que els parisencs passen una mitjana de 64 minuts a la carretera, els barcelonins passen menys temps a la carretera d'Europa, amb 50 minuts. Els residents d'Istanbul, que passen una mitjana de 91 minuts a la carretera, poden consolar-se pensant que 96 minuts es passen a la carretera a Toronto i 93 minuts a São Paulo.
Pel que fa als viatges llargs, Londres i Istanbul es troben al capdavant d'Europa, amb un 30% dels viatges totals a ambdues ciutats que triguen més de 2 hores. Aquesta taxa és més del doble que la de moltes ciutats europees com París (15%), Madrid (15%), Milà (14%) i Berlín (14%). Si es mirem a nivell mundial, Toronto és al capdavant amb un 2%.
Tot i que els turcs no són coneguts per ser molt pacients, el temps mitjà d'espera en una parada a Istanbul és de 19 minuts, i els istanbulites esperen més en una parada d'Europa després de Roma (20 minuts). El 36% dels usuaris del transport públic a Istanbul esperen més de 20 minuts a les parades i estacions abans de pujar als seus vehicles. En comparació, aquesta taxa és del 10% a Berlín, del 13% a Madrid i del 14% a París.
Les dades també van revelar el nombre de transbordaments, el 66% dels que utilitzen el transport públic a Istanbul fan almenys un trasllat i aproximadament una quarta part (1%) canvien de vehicle almenys tres vegades. Les ciutats amb més transbordaments a Europa són Berlín i París. El 26% dels viatges a Berlín i el 34% a París consisteixen en almenys tres canvis de vehicle.
Tot i que el nombre de transbordaments no és gaire depriment, els istanbulites són els que recorren la distància més llarga per al seu transport diari a Europa. Tot i que s'interpreta com una vida diària més activa pel que fa a la salut, aquest resultat mostra que es recorren una mitjana de 940 metres per un trajecte a Istanbul, el 37% dels residents d'Istanbul recorren més d'1 km d'un lloc a un altre i 14 % menys de 250 metres.caminant. A Berlín, on la distància mitjana a peu és gairebé la meitat d'Istanbul (519 metres), la taxa de gent que camina més d'1 km és de l'11%.
"Cap aplicació o servei de transport té dades tan riques i rellevants sobre els usuaris de transport públic del món com Moovit, i estem orgullosos de compartir el nostre Informe anual de trànsit global", va dir el vicepresident de gestió i màrqueting de productes de Moovit, Yovav Meydad. Hem obtingut la informació que compartim analitzant les dades de la comunitat Moovit de més de 120.000 editors locals i els nostres més de 50 milions d'usuaris. "Moovit fa possible que la gent viatgi per les seves ciutats amb més facilitat i fa que els viatges siguin més fiables proporcionant informació crucial amb notificacions instantànies", va dir.
L'informe de Moovit mostra el ràpid creixement continuat de la companyia, alhora que els seus més de 50 milions d'usuaris a tot el món. Moovit va tancar el seu primer any de funcionament el 2013 amb 3 milions d'usuaris, va arribar als 2014 milions d'usuaris el 12,5, i l'any passat el nombre d'usuaris va superar els 32 milions. Moovit, que va tancar el 2016 amb més de 50 milions d'usuaris, actualment és descarregat per una mitjana de 2 milions d'usuaris nous cada mes.
Meydad va dir que aquestes dades es van recollir durant tres mesos (agost-octubre de 2016) a partir de desenes de milions d'itineraris creats per més de 47 milions d'usuaris de Moovit a 50 països.
"El nostre informe d'ús del transport públic, derivat de l'anàlisi de Big Data, ha revelat una visió fascinant de com viatgem cada dia pel món", va dir Meydad. "Des del temps d'espera mitjà entre les transferències fins a la distància que vam caminar fins a una parada, les dades extretes dels viatges dels nostres usuaris van dibuixar una imatge colorida i increïblement valuosa de la infraestructura que dóna suport als desplaçaments i hàbits diaris dels residents i visitants de la ciutat".
INFORMACIÓ MÉS DETALLADA
L'examen de les nostres experiències de viatge a Istanbul en comparació amb altres ciutats d'Europa, Amèrica i Àsia revela resultats molt interessants.
TEMPS TOTAL PASSAT A LA CARRETERA EN UN DIA
Es va trobar que el temps mitjà de viatge era inferior als 30 minuts a la majoria de ciutats analitzades.
Ciutats amb la taxa més alta de viatge de 0 a 30 minuts
34% – Barcelona
26% – Berlín
24% – Madrid i Boston, EUA
23% - San Francisco, EUA
A l'altre extrem de l'escala:
14% - Toronto
13% – Istanbul i Ciutat de Mèxic
10% – Rio de Janeiro i Sao Paulo
7% – Bogotà
El temps mitjà diari total del viatge a Istanbul és de 91 minuts:
13%: menys de 30 minuts al dia
66% - Més d'1 hora al dia
30% - Més d'2 hora al dia
10% - Més d'3 hora al dia
Els temps de viatge mitjans d'Europa són molt més baixos:
64 minuts – París
64 minuts – Milà
62 minuts – Madrid
62 minuts – Berlín
Si es compara globalment, la taula és la següent:
89 minuts – Manchester
91 minuts – Istanbul
93 minuts – Sao Paulo
94 minuts – Birmingham
95 minuts – Rio de Janeiro
96 minuts – Toronto
97 minuts – Bogotà
Istanbul és una de les ciutats amb el temps de viatge més alt de +2 hores diàries:
Birmingham: el 38% dels viatges triguen més de 2 hores
Filadèlfia: el 35% dels viatges triguen més de 2 hores
Sydney i Nova York: el 31% dels viatges triguen més de 2 hores
Istanbul i Londres: el 30% dels viatges triguen més de 2 hores
En comparació amb altres ciutats d'Europa
Madrid: el 13% dels viatges triguen més de 2 hores
Milà: el 14% dels viatges triguen més de 2 hores
Berlín i París: el 15% dels viatges triguen més de 2 hores
Atenes: el 16% dels viatges triguen més de 2 hores
TEMPS ESPERANT A LES PARADES PER DIA
El temps mitjà diari que s'espera a una parada d'autobús a Istanbul és de 19 minuts:
Esperar menys de 2 minuts - 3%
Esperant 2-5 minuts - 8%
Esperant 6-10 minuts - 23%
Esperant 11-20 minuts - 30%
Esperant 21-30 minuts - 22%
Esperant 31-60 minuts - 10%
Istanbul és una de les ciutats amb més temps d'espera a la parada d'autobús:
20 minuts - Los Angeles
20 minuts – Roma
19 minuts – Sao Paulo
19 minuts – Rio de Janeiro
19 minuts – Istanbul
18 minuts – Atenes
15 minuts - Nova York
En comparació amb Europa, a Berlín només el 10% dels passatgers espera més de 20 minuts a la parada. Percentatge de persones que esperen a la parada d'autobús durant més de 20 minuts:
9% – Barcelona
10% – Berlín
12% – Milà
13% – Madrid
DISTANCIA MITJANA DE VIATGE
Tenint en compte totes les ciutats, la majoria dels viatges fets a Moovit eren de menys de 3 km. Ciutats amb les taxes més altes de viatges a menys de 3 km:
38% – Barcelona
37% – Roma
33% – Milà
32% - Singapur
31% - San Francisco, EUA
31% – Londres
Istanbul és la ciutat amb la distància més llarga recorreguda entre totes les metròpolis examinades:
Distàncies mitjanes de viatge:
Atenes – 6.8 km
Roma – 6.8 km
Londres – 8.9 km
Berlín – 9.1 km
Madrid: 9.5 km
París: 10.8 km
Istanbul: 12 km
NOMBRE DE TRANSFERÈNCIES EN UN VIATGE
Tenint en compte la mitjana mundial, la mitjana de transbordaments per viatge és d'1, és a dir, normalment es pot anar a la destinació desitjada amb 2 vehicles. Ciutats amb les taxes de transferència més altes (almenys 2 transferències o més):
34% - Berlín, Alemanya
32% – París, França
30% - Hamburg, Alemanya i Los Angeles i Nova York, EUA
29% – Roma, Itàlia
26% – Istanbul, Turquia
25% - Milà, Itàlia
23% - Londres, Regne Unit
DISTANCIA MITJANA A CAMINAR EN UN VIATGE
La distància mitjana a peu en un viatge a Istanbul és de 940 metres, amb gairebé 10 de cada 4 persones caminant més d'1 km:
37% – camina més d'1 km
14% – camina 750-1000 metres
17% – camina 500-750 metres
18% – camina 250-500 metres
14% – camina 0-250 metres
Distàncies mitjanes a peu a Europa:
940 metres – Istanbul
741 metres – Milà
736 metres – París
593 metres – Madrid
519 metres – Berlín
Ciutats amb la taxa més alta de caminar menys de 250 metres durant un viatge:
32% – Berlín
31% - Londres i Singapur
26% – Madrid
21% - Hong Kong
19% – Roma
18% - París, França i Nova York, EUA
16% - Manchester
15% – Birmingham i San Francisco, EUA
A causa de l'àmplia cobertura de Moovit, que inclou fora dels centres de les ciutats, l'informe de Moovit inclou totes les àrees metropolitanes dins dels límits de les ciutats seleccionades cobertes.
Sigues el primer a comentar