S'està implementant el projecte de tramvia per alleujar el trànsit de Diyarbakır: com a resultat de les iniciatives de l'alcalde del municipi metropolità de Diyarbakır, Cumali Atilla, es va aprovar el projecte del sistema de tramvia que alleujarà el trànsit de la ciutat.
Dins de l'àmbit del pla director de transport, el municipi metropolità de Diyarbakır està implementant un sistema ferroviari de 14 quilòmetres de llarg a la ciutat. Té com a objectiu proporcionar un alleujament important al trànsit de Diyarbakır amb el sistema ferroviari. El sistema ferroviari, que constarà de 18 parades, començarà des de Dağkapı al districte de Sur i acabarà a l'Hospital de Formació i Recerca del districte de Kayapınar. En el sistema ferroviari, funcionaran 30 vagons al mateix temps, i 3 vagons estaran preparats per a emergències. Es realitzarà un aïllament especial al voltant de les baranes per evitar danys a les muralles històriques.
"Es farà en dues etapes"
Afirmant que el sistema ferroviari alleujarà significativament el trànsit de la ciutat, l'alcalde del municipi metropolità de Diyarbakır, Cumali Atilla, va dir: "El sistema ferroviari es construirà en dues etapes. La primera etapa, el sistema ferroviari de 14 quilòmetres de llarg, començarà des de Dağkapı i arribarà a l'Hospital de Formació i Recerca. La segona etapa anirà des de la cruïlla de Diclekent fins a la direcció 2 Evler. De nou, dins de l'àmbit del pla director de transport, inclou projectes a llarg termini com ara problemes d'aparcament i de trànsit al centre de la ciutat. "El sistema ferroviari alleuja significativament el problema de trànsit de la ciutat", va dir.
"El carrer Ekinciler està tancat al trànsit"
En assenyalar que dins del projecte del pla director de transport de Diyarbakır, el carrer Ekinciler al districte de Yenişehir estarà tancat al trànsit de vehicles i només hi haurà un sistema ferroviari, Atilla va dir: "Una vegada més, dins de l'àmbit del pla director de transport, tenim un projecte de peatonalització al carrer Ekinciler. Pel carrer Ekinciler només passaran tramvies. Netejarem la zona del carrer Ekinciler del trànsit de vehicles. En fer-ho, ens vam centrar en altres rutes alternatives. Segons el projecte, s'havia previst que les vies alternatives fossin de sentit únic". Ell va dir.
Sigues el primer a comentar