50 autobusos blaus més per al transport públic d'Antalya: 12 nous autobusos contemporanis i respectuosos amb el medi ambient de 50 metres comprats pel municipi metropolità d'Antalya per al transport públic urbà; Es va posar en servei amb una cerimònia i va començar a treballar en línies de transport públic. L'alcalde Türel va dir: "Només tenim un objectiu, i és garantir que la nostra gent es beneficiï del transport públic de la millor manera".
L'alcalde del municipi metropolità Menderes Türel, els membres del consell, Transportation Inc. van assistir a la cerimònia de posada en marxa dels nous autobusos celebrada al garatge d'autobusos d'Ulatma A.Ş. al districte de les fàbriques. Van assistir el president del Consell d'Administració, Caner Şahinkara, buròcrates municipals i ciutadans. En declarar que van prendre decisions revolucionàries al sistema de transport públic d'Antalya i van començar a implementar aquestes decisions, l'alcalde Türel va dir: "Només tenim un objectiu, i és garantir que la nostra gent es beneficiï del transport públic de la millor manera".
HEM DECIDIT AMB ELS COMERANTS
Türel va subratllar que van descobrir amb lamentació que el sistema de transport públic d'Antalya s'havia convertit en una bola de problemes quan van prendre possessió del càrrec i va dir: "La desesperació per això no ens convendria, vam haver de prendre precaucions. Vam compartir totes aquestes mesures amb els comerciants del transport públic i vam discutir detalladament què podríem fer. Vam optar per prendre aquestes mesures, basant-nos en l'autoritat que ens dóna la llei, no fent el que volguéssim, sinó consultant i discutint amb tothom, i mantenint els nostres comerciants amb nosaltres en aquest canvi revolucionari. Al final d'un llarg període de discussió, vam basar les nostres accions en un full de ruta. "Ara els estem posant en pràctica un per un", va dir.
Afirmant que els midibuses i microbusos, que tenen un lloc important en el sistema de transport públic urbà, estan lluny de ser moderns, l'alcalde Türel va dir: "Per aquest motiu, vam fer un pas que reduirà la densitat del trànsit i proporcionarà un sistema de transport públic amb moderns i vehicles contemporanis dignes d'Antalya. “Vam decidir combinar 2 midibuses o minibusos i convertir-los en un únic autobús gran de 12 metres”, va dir.
L'ADAPTACIÓ AL CANVI PREGA TEMPS
Recordant que l'adaptació al canvi és un procés difícil, Türel va dir: "En situacions que requereixen canvis, podem trobar i trobarem veus contradictòries de tant en tant. Aquest és el requisit de la feina. Però després d'adaptar-se i beneficiar-se de les seves benediccions, es diu que estàs content d'haver-ho fet. També ho vaig veure al primer semestre. Quan vaig implementar el sistema de targetes intel·ligents en el transport públic per primera vegada a Antalya, vaig quedar bocabadat, però els que van quedar bocabadats aquell dia ho van quedar; Han passat 5 anys i m'ha desgastat la porta. Va dir: "President, si us plau, torneu-nos a portar el sistema de targetes intel·ligents" i ara estem implementant aquest sistema amb èxit. Per tant, les objeccions de tant en tant durant el procés d'adaptació a aquest canvi són quelcom a què estem acostumats. Però, com he dit, discutim durant mesos i anys per trobar la veritat. I després d'aquestes discussions i avaluacions, fem els nostres passos".
AQUÍ TENIU ELS AUTOBUS IDENTS PER A ANTALYA
En assenyalar que els 50 nous autobusos posats en servei pel Municipi Metropolità són els vehicles de transport públic més moderns del món, l'alcalde Menderes Türel ha donat la informació següent: “Els nostres autobusos tenen motors Euro6 respectuosos amb el medi ambient; Té una capacitat de càrrega de 26 persones en total, 76 assegudes i 102 dempeus. Amb rampes per a minusvàlids, hi ha disponible l'embarcament per a minusvàlids; Té un pis baix perquè els nostres ciutadans s'hi puguin asseure fàcilment amb vehicles infantils. "Aquests són els autobusos que s'adapten a Antalya".
ELS AUTOBUS VELLS NO ESTAVEN DE LA INDÚSTRIA
Afirmant que els 40 autobusos adquirits durant l'anterior període d'administració ja estan obsolets, l'alcalde Türel va dir: “Quan vam prendre possessió del càrrec, hi havia vehicles que superaven els 500 mil quilòmetres, sense sortir del sector, i una situació que ens va carregar amb un seriós manteniment i reparació. costos. És per això que la seva renovació no va ser en realitat una despesa per a nosaltres, sinó una opció econòmica que ens estalviaria diners. Portarem aquests 40 vehicles gastats al nostre garatge i els guardarem com a vehicles de reserva per a les peces de recanvi quan sigui necessari en el futur. Per això els nous autobusos havien de ser de la mateixa marca”, va dir.
ESTEM INTENT DE PROPORCIONAR EL SERVEI DE MILLOR QUALITAT
Transport Inc. President del Consell d'Administració, Caner Şahinkara, Antalya Transportation Inc. Va afirmar que s'esforcen per oferir un servei ininterromput a la població d'Antalya dia i nit, els 365 dies de la setmana, les 24 hores del dia, amb la seva flota d'autobusos, tramvies i autobusos marítims i el servei de terminal. Afirmant que estan intentant oferir el servei de la més alta qualitat a la gent d'Antalya, Şahinkara va dir: "En aquest moment, hem fet un pas més i hem renovat la nostra flota d'autobusos existent en la seva forma més contemporània i moderna, amb sistemes adequats per a persones amb discapacitat. transport, amb una capacitat més gran”.
En acabar la cerimònia, l'alcalde Menderes Türel es va posar al volant d'un dels nous autobusos i el va conduir una estona. El director de vendes i màrqueting de BMC, Sedat Çınar, també va lliurar una placa i una clau simbòlica a l'alcalde Türel.
VA COMPRAR PER 18 MILIONS 500 MIL LIRAS
Amb un cost de 18 milions 500 mil lires sense IVA, els autobusos de la marca BMC Procity de 12 i 50 metres de llarg tenen una capacitat de 26 persones, 76 assegudes i 102 dempeus. Els autobusos tenen motors ecològics Euro6 i estan equipats amb un sistema de seguretat amb càmeres. Els autobusos de planta baixa són compatibles amb l'accés per a minusvàlids.
Sigues el primer a comentar