Un altre concurs del municipi metropolità d'Esmirna és per a Evka-3: després del "Centre d'integració del transport" que s'establirà a Halkapınar, el municipi metropolità d'Esmirna també celebra un concurs nacional de projectes arquitectònics per a l'ordenació de la parada d'autobús i l'àrea d'aparcament de cotxes a Evka 3. , l'última parada del metro.
El municipi metropolità, que va preferir el mètode de selecció de les obres arquitectòniques que es construiran a Esmirna mitjançant concurs, va iniciar un nou concurs de projectes després del "Concurs de projectes arquitectònics del centre d'integració del transport" de Halkapınar. El concurs de projectes arquitectònics, que es va obrir amb l'objectiu de redissenyar la zona on es troba l'última parada del metro, l'última parada de l'autobús i l'aparcament a Bornova Evka-3, com a "Centre Social i Estació de Transferència" , pretén destacar solucions funcionals i innovadores i revelar un enfocament sensible al medi ambient.
El "Centre Social i Estació de Transferència" que es construirà cobreix 21.108 m2 de terreny pertanyent al municipi metropolità d'Esmirna. El primer projecte del concurs rebrà 80 mil TL, el segon 60 mil TL, el tercer 40 mil TL; El quart, cinquè i sisè llocs rebran 30 mil TL com a menció d'honor. La data límit per presentar els projectes per participar al concurs és el 7 de febrer de 2017.
Ecològic, segur i còmode
En el concurs de projectes obert pel municipi metropolità d'Esmirna per a Evka-3, es destaca el concepte de "Mobilitat Urbana Sostenible" per tal de fomentar el transport múltiple i respectuós amb el medi ambient (peatonal, bicicleta, autobús, sistemes ferroviaris). Així, es preveu que la població d'Esmirna no només utilitzi les oportunitats de transport actiu que ofereix l'estació de transferència, sinó que també es dissenyaran àrees d'estar, entreteniment i aprenentatge.
Es preveu crear carrils bici segurs en una ruta de 3 km al llarg del carrer Cengizhan, que s'integra amb l'estació de transferència Evka-2 i limita l'àrea de disseny. Els competidors han d'aportar solucions de disseny sensibles al medi ambient i al clima, així com solucions de xarxa per a vianants i bicicletes de fàcil accés, segures i còmodes que donen suport al transport actiu; Es preveu que no només desenvolupin un "Centre de Transferència" i un projecte integrat de "Centre Social", sinó també les propostes necessàries per a un entorn urbà actiu que l'integri amb l'àrea urbana i la vida veïnal.
En el projecte que es realitzarà, hi haurà tallers, estudi de dansa i escola de jocs infantils a la zona denominada “Centre d'Educació”, i una farmàcia, perruqueria (per a home i dona), sastreria, licoreria i botiga de queviures, electrodomèstics. i local de venda d'equipament esportiu, llibreria, papereria a la zona posicionada com a “Basar”, també hi haurà un taller de reparació de calçat i tintoreria.
Membres distingits del jurat
Els principals membres del jurat del concurs, on l'arquitecte Cem İlhan serà el president del jurat per avaluar els projectes, estan formats per l'arquitecte Devrim Çimen, l'arquitecte Cem İlhan, l'arquitecte Hüseyin Sinan Omacan, l'arquitecte Didem Özdel i l'enginyer civil Deniz Alkan. Els membres alternatius del jurat del concurs inclouen l'arquitecte Orhan Ersan, l'arquitecte Ülkü İnceköse i l'enginyer civil Necati Atıcı. Els membres del jurat assessor estan formats pel secretari general adjunt del municipi metropolità d'Esmirna, Buğra Gökçe, i l'urbanista Koray Velibeyoğlu, el president de la branca de la Cambra d'Arquitectes, Halil İbrahim Alpaslan, l'arquitecte paisatgista, el director de la delegació de zones verdes, Ayşe Gevrek Gözsoy i l'arquitecte Ömer Yılmaz.
Sigues el primer a comentar