Els fonaments del pont de Çanakkale de 1915 es van posar amb una cerimònia

Els fonaments del pont de Çanakkale de 1915 es van posar amb una cerimònia. A la cerimònia a la qual van assistir el primer ministre Binali Yıldırım i els ministres, el president Erdoğan es va connectar en directe a la zona on es va celebrar la cerimònia i va prémer el botó innovador del projecte històric, que va ser un somni de 100 anys.

El president Erdogan, que va connectar l'obertura amb la retransmissió en directe des de l'estadi de Çanakkale, va dir: "Premem els botons, ja sigui Al·là o Bismillah... Donem les gràcies a tots els que han contribuït" i va posar el primer morter al pont. Erdogan va dir "Felicitats per la cerimònia d'obertura del pont de Çanakkale de 1915".

L'acte d'inauguració va tenir lloc amb l'acompanyament del 15 de març. Pel que fa al pont, el primer ministre Binali Yıldırım va dir: "Arribareu a Lapseki des de Gallipoli en 3-4 minuts. Molta sort”, va dir. Durant la cerimònia, el primer ministre Yıldırım va deixar el "tub de la història" especialment preparat per al pont de Çanakkale de 1915 als fonaments del pont.

Al tub de la data, "El dissabte 2017 de març de 18, el president de la República de Turquia del Sr. Recep Tayyip Erdogan, el primer ministre de Binali Yıldırım, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions d'Ahmet Arslan, el governador de Çanakkari Aka' Haysat d'Orhan Tavlı, Transport A la cerimònia inaugural del pont de Çanakkale i el projecte de l'autopista Malkara-Çanakkale de 1915, que va ser construït per l'empresa conjunta turco-coreana Daelim-Limak-SK Eamp;C-Yapı Merkezi, durant el període d'İsmail Kartal, el subsecretari de la Ministeri d'Afers Marítims i Comunicacions, com a director general d'Autopistes Aquest document, que s'ha elaborat per documentar aquest esdeveniment, es va col·locar al tub d'història tradicional i es va col·locar al formigó del punt de triangulació.

Quan s'acabi el pont de Çanakkale de 1915, tindrà el títol del pont més llarg del món amb la seva envergadura de peu. El viaducte d'aproximació al costat de Lapseki del pont de Çanakkale de 1915, les potes del qual s'encararan al mar, tindrà 650 metres de llarg, i el viaducte d'aproximació al costat de Gallipoli tindrà 900 metres de llarg. Dins de l'àmbit del projecte, es construiran 1915 viaductes, 354 túnels, 31 cruïlles de ponts i 5 passos inferiors i superiors a l'autopista de 30 quilòmetres que es construirà al costat del pont de Çanakkale 143.

El pont que es construirà entre Şekerkaya a Lapseki al costat d'Anatòlia i la ubicació de Sütlüce a Gelibolu al costat europeu servirà com a primer pont penjant de l'estret dels Dardanels i el cinquè pont penjant de la regió de Màrmara.

Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi va guanyar la licitació per al pont i l'autopista amb un cost de 10.3 milions de lires i un període de funcionament de 16 anys.