El sistema de tren lleuger arriba a Balıkesir: alcalde del municipi metropolità de Balıkesir Ahmet Edip Uğur i director general dels Ferrocarrils Estatals de la República Turca (TCDD) İsa Apaydın Amb el protocol signat entre Ayşebacı i Logistics Village, es va fer el primer pas per a la línia del sistema de tren lleuger de 12 estacions (suburban). Un cop finalitzada la primera fase de les obres, es preveu establir una línia de rodalies entre TTM i Adnan Menderes. La cerimònia de protocol celebrada a la sala de reunions de la plaça del municipi metropolità va comptar amb la presència de membres de la premsa, així com de l'alcalde de Karesi, Yücel Yılmaz, membres del Consell del municipi metropolità i caps de departament.
S'establirà un sistema ferroviari des d'AYŞEBACI fins a GÖKKÖY
En declaracions abans de la cerimònia de protocol, l'alcalde metropolità Ahmet Edip Uğur va dir que van fer el primer pas per al sistema de metro lleuger, que es trobava entre les promeses electorals del 2014. Expressant que les negociacions amb els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) sobre el sistema de tren lleuger han finalitzat, el president Uğur va dir: "Avui, signarem el protocol preliminar amb el nostre director general. Amb aquest protocol, els Ferrocarrils de l'Estat modernitzaran l'esmentada línia i la posaran a punt per funcionar al tram de la línia ferroviària entre l'estació de tren d'alta velocitat, la terminal i la zona industrial organitzada, que es preveu construir dins dels límits de la província de Balıkesir. El protocol de construcció de parades de rodalies per l'àrea metropolitana, ordenació de punts de transbordament entre parades i línies de rodalies, i gestió de rodalies amb el compliment de la condició de ser operador de trens ferroviaris. Amb 12 estacions que parteixen d'Ayşebacı, TOKİ i s'estenen fins a Gökköy Logistics Village; Ayşebacı, Estació d'Autobusos, Indústria, KİPA AVM, Çay Stream, TTM, Institut, Pleven, Telecom, Nou Hospital, Zona Industrial Organitzada i Poble Logístic. Amb aquest protocol, les obres relacionades amb la gestió suburbana de Balıkesir seran realitzades per TCDD i el Municipi Metropolità. Molta sort a Balıkesir.”
LÍNIA DE TRAJES DE 23 KM A ORGANITZAR
El director general dels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD), que va donar informació sobre el protocol després del president Uğur İsa Apaydınva afirmar que, com a institució, han estat servint per desenvolupar el transport urbà els darrers anys. En declarar que es van adonar del primer exemple d'això a Esmirna, Apaydın va dir: "Més tard, amb el protocol que vam signar amb el municipi metropolità de Gaziantep, completarem el treball que vam començar allà en dos anys. 2. Com a resultat de les demandes del nostre alcalde del municipi metropolità de Balıkesir i de la nostra investigació, construirem un sistema suburbà a Balıkesir en una ruta de 3 quilòmetres per donar servei al transport urbà a Balıkesir. Amb el servei que oferirem, el fet que Balıkesir tingui un transport còmode dins de la ciutat tindrà resultats importants pel que fa als serveis que la nostra institució oferirà a la nostra gent", va dir.
Després dels discursos, el president Uğur i Apaydın van signar el protocol i van respondre les preguntes dels membres de la premsa.
Al mateix temps, si Balıkesir vol seguir sent una gran ciutat i créixer encara més, hauria de protegir més dos districtes gegants com Bandırma i Edremit i integrar-los millor. El primer pas d'això hauria de ser establir un sistema suburbà entre Bandırma, Savaştepe i Dursunbey, integrant-se amb el centre i l'aeroport de Balıkesir, després que de moment s'hagi completat l'electrificació del ferrocarril. Al mateix temps, s'haurien de fer plans per a un ferrocarril electrificat de doble via que anirà entre Balıkesir i Edremit, fins a Altınoluk a l'oest i Ayvalık - Altınova al sud. Com que després de 2 anys, quan s'acabi l'Izmir-ankara YHT, Kütahya Balıkesir serà by-pass i, per tant, es necessitarà la connexió Eskişehir des de Balıkesir per al transport a Ankara i İstanbul. En això, és imprescindible un fàcil accés des d'Edremit, Bandırma i Şavaştepe. Si hi ha connexió amb l'aeroport, l'aeroport de Balıkesir es convertirà en l'aeroport més concorregut del país per a vols nacionals i internacionals.