El turisme d'Alanya revifarà amb el telefèric: ha començat el compte enrere per al telefèric d'Alanya, que aportarà un nou alè al turisme d'Alanya. El pal i l'equipament del telefèric, que és un dels projectes més importants que l'alcalde d'Alanya, Adem Murat Yücel, portarà a Alanya, es va muntar amb un helicòpter de fabricació russa per no danyar l'estructura natural del castell d'Alanya, candidat a la UNESCO. .
YÜCEL: “LES VACANCES SERÀ DE BONA VOLUNTAT”
El projecte del Telefèric d'Alanya, que té un cost de 9 milions d'euros, està enllestit i posat en servei al juny. L'alcalde d'Alanya, Adem Murat Yücel, va dir: "Acabarem l'anhel d'Alanya d'un telefèric de 30 anys al juny i l'obrirem abans de la festa del Ramadà, i esperem que el presentem als nostres ciutadans com a regal de vacances".
L'alcalde Adem Murat Yücel, Teleferik Holding A.Ş. El director general İlker Cumbul i membres de la premsa van fer investigacions a la zona on es troben els últims pals, 8r i 3è pals i l'estació superior, amb el suport d'un helicòpter especial de dues hèlixs i bimotor anomenat MİL MİL 5. El president Yücel i Cumbul van fer una declaració a la premsa sobre l'últim estat del Projecte del Telefèric després dels exàmens.
ELS 30 ANYS DE desig d'ALANYA s'acaben al JUNY
Subratllant que ha començat el compte enrere per al Telefèric d'Alanya, que aportarà vitalitat al turisme turc i al turisme d'Alanya, l'alcalde d'Alanya, Adem Murat Yücel, va dir que els 30 anys d'anhel d'Alanya acabaran al juny.
“TENIM EL SUPORT D'HELICÒPTERS DES DEL NOSTRE RESPECTE A LA HISTÒRIA I LA NATURA”
“Fa 3 dies que treballem intensament amb helicòpters. Portem 3 dies el material de l'última estació i els últims pals de la regió d'Ehmedek amb helicòpter, per la protecció del nostre Castell d'Alanya, candidat a la UNESCO, i pel nostre respecte per la natura i la nostra història. La nostra feina, que va començar al novembre, finalment ha arribat a aquest punt. A finals d'aquest mes s'estiraran les cordes i es col·locaran les cabanes darrere d'elles. Posarem el telefèric amb una capacitat de 17 persones al servei de la nostra gent a finals de juny amb 1.130 cabines”.
ES PRESERVARÀ LA TEXTURA NATURAL DEL CASTELL D'ALANYA PER EVITAR DANYS AL PATRIMONI CULTURAL
Un cop finalitzada la línia del telefèric establerta entre Damlataş i Ehmedek, el trànsit del castell, que s'intensifica durant els mesos d'estiu, s'alleujarà i els grans autobusos turístics que malmeten la textura històrica no podran sortir del castell. Així, es preservarà la textura natural del Castell d'Alanya i s'evitarà que es malmeti el patrimoni cultural.
EL TRANSPORT SERÀ L'AIGUA DE LA VIDA
El president de la junta de Teleferik Holding, İlker Cumbul, va dir que el projecte aportarà un alè diferent al sector turístic: "Estem reactivant el turisme amb les nostres inversions. Oferirem una experiència nova i diferent als residents i turistes d'Alanya, famosa pel turisme. Aquesta inversió suposarà una gran contribució al turisme nacional i al turisme estranger.
1 MILIÓ DE PERSONES UTILITZARAN ALANYA TELEFERIK A L'ANY
Amb l'objectiu de proporcionar als passatgers tant transport com una experiència especial, el Telefèric d'Alanya servirà amb una capacitat de 400-500 passatgers per hora i 1 milió de passatgers per any.
COSIR SENSE DESTRUIR LA NATURA AMB HELICÒPTER
Al Projecte del Telefèric d'Alanya es va preservar la vida natural, no es va tallar ni un arbre. Al castell d'Alanya es van aixecar 2 pals gegants que transportaven les gòndoles del telefèric i tots els materials de l'estació, i un suport especial d'helicòpter de doble hèlix i bimotor, el MİL MİL 8 de fabricació russa, per no destruir la natura. . Aquest helicòpter especial, que també es va utilitzar en el projecte del Telefèric de Bursa, també va participar en el muntatge del Telefèric d'Alanya. En el muntatge de l'helicòpter va treballar el pilot eslovac Ostrolucky Jozef, que és un dels 10 pilots del món que poden utilitzar aquest tipus d'helicòpter i realitzar aquest tipus de muntatge. Un equip d'unes 40 persones, juntament amb experts de Suïssa, Alemanya, Itàlia, Bulgària, Polònia i Àustria, han participat en el muntatge del pal i l'equipament del telefèric.
