El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va dir: "Gebze-Halkalı Amb la millora de les línies suburbanes i la posada en marxa del projecte de pas del tub del Bòsfor (Marmaray), Gebze-Halkalı "Hi haurà un vol cada 2-10 minuts entre el 75 i el XNUMX, i s'aconseguirà la capacitat de transportar XNUMX mil passatgers per hora en una direcció". Ell va dir.
Arslan, en la seva resposta a la pregunta parlamentària escrita del diputat de CHP Istanbul, Sezgin Tanrıkulu, sobre el problema del transport d'Istanbul, va afirmar que, tot i que l'establiment, l'operació i la integració dels sistemes de transport públic i de trànsit estan dins de l'àmbit de les funcions del municipi metropolità d'Istanbul; Va recordar que els projectes posats en servei o que es posaran en servei pel Ministeri aporten contribucions importants a la solució del problema del transport d'Istanbul.
Arslan, proporcionant informació sobre el túnel d'Euràsia, Marmaray i el Gran túnel d'Istanbul de 3 pisos, va dir que Gebze-Turquia, on es continua enllestint el treball intensiu el 31 de desembre de 2018,Halkalı Amb l'entrada en servei de la millora de les línies suburbanes i del projecte de pas del tub del Bòsfor (Marmaray), Gebze-Halkalı Va afirmar que hi haurà un vol cada 2-10 minuts. Arslan va assenyalar que s'aconseguirà la capacitat de transportar 75 mil passatgers per hora en un sentit.
El ministre Arslan va continuar així:
“S'escurçaran els temps de trajecte, s'alleugerirà la càrrega dels ponts del Bòsfor existents i s'aproparan diferents punts de la ciutat proporcionant un accés fàcil, còmode i ràpid als centres comercials i culturals. Actualment, s'opera entre Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme amb una freqüència de 5 minuts durant les hores punta i de 7 i 10 minuts a les altres hores.
Arslan va afirmar que es van produir solucions al problema del trànsit mitjançant la implementació de sistemes ferroviaris realitzats pel Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions per decisió del Consell de Ministres, Arslan va dir que el sistema de pas automàtic (OGS) i el sistema de pas ràpid (HGS) S'han suprimit els peatges de les carreteres que passen per Istanbul i el Free Passage on els vehicles poden passar sense frenar, ha destacat que els esforços de transició al sistema SGS continuen. En aquest context, Arslan ha assenyalat que s'ha completat la transformació del pont Fatih Sultan Mehmet i dels peatges de Mahmutbey i s'han produït importants reduccions en els temps de viatge.
Arslan va assenyalar que els peatges del pont dels màrtirs del 15 de juliol també s'han convertit a SGS i s'ha començat a treballar per evitar la congestió del trànsit causada pels peatges.
Sigues el primer a comentar