Operadors d'autobusos reunits a Malatya: es va celebrar a Malatya la "Segona reunió de consulta de la Comissió Jurídica i de Sistemes d'Informació", organitzada per l'Associació d'Operadors d'Autobusos (OİDER) i organitzada per MOTAŞ. A la reunió van assistir funcionaris d'empreses municipals que ofereixen serveis de transport públic a diferents províncies de Turquia.
El discurs d'obertura de la reunió va ser pronunciat per Aysun Durna, secretari general de l'Associació d'Operadors d'Autobusos (OİDER). En la seva intervenció, Durna va incloure els motius de l'obertura de l'associació i les seves activitats. Va destacar la importància d'estar units i actuar junts
El director d'operacions, Gökhan Beler, va fer un discurs en nom de MOTAŞ, que va acollir el programa. Beler, que va dir que era un antic empleat del sistema ferroviari, va afirmar que es va crear disciplina al sistema ferroviari en el transport públic. Afirmant que la disciplina que existeix en el sistema de transport públic ferroviari encara no s'ha completat en la gestió d'autobusos;
“També hi ha una manca de llei i legislació al respecte. Encara no tenim ni tan sols una llei de transport públic. La llei de transport públic ha de ser molt més completa que una llei que només faci èmfasi en els 65 anys. Cal elaborar i signar una llei que inclogui els criteris i les qualificacions necessàries, des del personal fins als vehicles, especialment per a les activitats de transport públic amb pneumàtics. Això s'ha convertit en una necessitat irreversible. És vital que les normes de transport públic siguin sostenibles. Perquè servim els éssers humans, la més honorable de les creacions. No tenim el luxe d'equivocar-nos.
Sempre estem al camp, ens trobem amb més problemes. Tanmateix, no podem transmetre els nostres problemes a les institucions oficials i als nostres interlocutors. Per comunicar correctament els nostres problemes i satisfer les nostres expectatives, hem de transmetre correctament els nostres problemes als nostres interlocutors. Per a això, hem d'anomenar correctament el problema i definir-lo clarament.
Va ser oportú constituir l'Associació d'Operadors d'Autobusos per tal d'identificar correctament tots els nostres problemes, abordar-los i trobar solucions. Aquesta associació era una gran necessitat per als operadors d'autobusos. Que sigui bo per a tots nosaltres.
"Us agraeixo la vostra participació en el programa organitzat i us donem la benvinguda a Malatya", va dir.
Prenent la paraula més tard, el gerent de sistemes elèctrics i electrònics de MOTAŞ, Muhammet Demirel, va compartir informació i dades sobre l'àmbit d'activitat de MOTAŞ, les línies que envolten la ciutat com una xarxa i els passatgers anuals que transporten aquestes línies.
Després de les intervencions del podi, es va realitzar el treball de comissió.
En el treball de comissió realitzat en grup es van tractar diferents temes. Es va parlar dels problemes dels transportistes públics. Es van intercanviar idees sobre què es podria fer per millorar el transport públic.
S'ha destacat la importància d'actuar conjuntament per comunicar a les autoritats competents els problemes que pateixen els transportistes públics.
Els operadors de transport públic assistents a la reunió de diferents províncies van explicar els mètodes de transport públic que utilitzen a les seves regions. S'ha subratllat que era el moment d'actuar amb l'ús de targetes conjuntes.
Es va decidir actuar per prendre les iniciatives necessàries per definir el transport públic en la llei i la normativa sobre transport públic.
Es van intercanviar idees sobre el sistema de seguiment de vehicles, el sistema de cobrament de tarifes i l'ús de la tecnologia de la informació.
Mentre que el primer dia de la reunió va acabar amb un sopar, el segon dia, l'amfitrió MOTAŞ va fer un recorregut per les regions històriques de Malatya per als transportistes públics convidats amb un vehicle de turisme.
Sigues el primer a comentar