Tots els països del món estan provant maneres alternatives d'ampliar els seus mercats d'exportació i augmentar la seva participació en el comerç mundial. Sobretot els països europeus han anat ampliant la seva xarxa ferroviària, la qual cosa aporta avantatges en el transport recentment. Perquè Turquia pugui enviar els seus productes a moltes parts del món, ha de centrar-se en ferrocarrils que combinen molts avantatges com la seguretat, el temps i el cost. Els representants de la indústria siderúrgica, que han anat augmentant les seves exportacions als països de l'Extrem Orient en el darrer període, donen suport a les inversions que s'han de fer en aquest camp.
El transport ferroviari és especialment atractiu per als industrials per la seva seguretat, idoneïtat per a transports pesats, temps de trànsit fix, cost assequible i no es veu afectat per les condicions meteorològiques. Tanmateix, el transport a totes les regions del nostre país no pot ser proporcionat per la xarxa ferroviària, i aquesta carretera per si sola no és possible. Calen transbordaments intermedis per carretera. El sector del transport que avança ràpidament ha d'ampliar la seva xarxa ferroviària, així com les rutes terrestres, aèries i marítimes. Els representants de la indústria siderúrgica turca, que han cridat l'atenció amb les seves exportacions a països de l'Extrem Orient, volen utilitzar el ferrocarril i aprofitar els avantatges que ofereix. El sector preveu augmentar les inversions en aquest camp i ampliar la xarxa. Així, subratlla que hi haurà increments significatius de les exportacions que realitzaran les petites i mitjanes empreses, així com les grans empreses. Afirma que la creació d'aquesta oportunitat aportarà grans beneficis a tots els sectors que no siguin l'acer.
Mehmet Eyüboğlu, membre del Consell de Supervisió de l'Associació d'Exportadors d'Acer, va afirmar que Turquia hauria d'actuar amb nous objectius per augmentar la seva competitivitat a les exportacions: "Fins ara, Àfrica, Europa i els EUA estaven determinats com el mercat objectiu durant l'exportació. Aquestes geografies són mercats indispensables per a Turquia. Tanmateix, hem de ser capaços de desenvolupar diferents sistemes per poder exportar a tots els racons del món. Avui dia, els productes britànics exportats d'Anglaterra a la Xina es transporten amb un "Tren de mercaderies" de 17 dies, mentre que els serveis habituals de càrrega marítima i aèria estan disponibles. Ara, els països estan intentant optimitzar les condicions comercials per mitjans alternatius. Com a país en desenvolupament, hem de considerar-ho i avaluar-lo seriosament, i anar més enllà dels plans clàssics d'exportació. Ja és hora que nosaltres, com a país, seguim tots els factors d'exportació, no només els factors de béns i preus, sinó també la logística de botiga, spot i estacional, dins d'un programa".
Explicant que ara és una necessitat treballar en oportunitats logístiques alternatives i desenvolupar solucions logístiques per augmentar l'exportació de Turquia a la Xina tant en costos com per crear diversitat de productes, Mehmet Eyüboğlu va dir: "Després dels vols que Turkish Airlines va llançar a diversos països del món, els rellevants Les nostres exportacions a països han augmentat. Veiem que els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) també tenen un gran potencial per transportar càrrega al nostre país.
No tenim cap dubte que pot tenir una quota de mercat important, especialment a la Xina, que s'estén per una gran geografia, i en altres països allunyats del transport marítim, i que els exportadors turcs poden obrir el camí als mercats xinesos i d'altres països. per sobre de les expectatives. Per descomptat, la instal·lació d'infraestructures logístiques de TCDD a les Repúbliques Turques d'Àsia Central, que segur que podrem establir la infraestructura logística per al subministrament de mercaderies, es farà molt més fàcil. Així, s'assegurarà que les exportacions les realitzin de manera intensiva les petites i mitjanes empreses, així com les grans empreses exportadores turques.
Sigues el primer a comentar