Què tan segurs són els trens d'alta velocitat?

Què tan segurs són els trens d'alta velocitat: amb la introducció dels trens d'alta velocitat a les nostres vides, què tan segurs són els trens d'alta velocitat que vénen al cap dels passatgers que viatgen a 250 km per hora? la pregunta és.

Les línies YHT, que estan constantment controlades per equips mòbils cada 50 km, estan envoltades d'ihat i equipades amb càmeres de seguretat de CCTV i sistemes d'alerta primerenca de terratrèmols.

La filial de TCDD TCDD Tasimacilik A.Ş. Els trens d'alta velocitat operats per les línies Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Konya-Istanbul ofereixen als seus passatgers l'oportunitat de viatjar amb "alta seguretat" a més de velocitat i comoditat.

El trànsit de trens a les línies YHT és proporcionat per la 'Central Train Traffic Unit (CTC)' d'acord amb el Sistema Europeu de Gestió del Trànsit Ferroviari (ERTMS). Durant el trajecte, els moviments dels trens són monitoritzats des d'un centre, controlats a distància i gravats.

Les línies YHT, que estan constantment controlades per equips mòbils cada 50 km, estan envoltades d'ihat i equipades amb càmeres de seguretat de CCTV i sistemes d'alerta primerenca de terratrèmols. D'altra banda, hi ha dispositius de raigs X, sistemes de seguretat de càmeres, transport i guàrdies de seguretat a les estacions i estacions YHT.

Els trens d'alta velocitat també disposen d'un sistema de televisió en circuit tancat (CCTV) per a la vigilància del tren tant des de l'interior com des de l'exterior, i sistemes d'interfonia i megàfon que permeten la comunicació dins del tren amb els viatgers.

YHT SET SISTEMES DE SEGURETAT
– Sistema TOTMAN que permet aturar el tren quan els conductors no poden utilitzar el tren
– Sistema ATS que proporciona frenada automàtica
– Sistema ATP que evita l'overclocking
– Sistema europeu de gestió del trànsit ferroviari-Sistema de senyalització de trànsit del tren (ERTMS)
– Sistema d'equilibri de pressió que equilibrarà la possible pressió a les entrades i sortides del túnel
- Sistema de control d'acceleració i temperatura (ATMS) per aturar trens durant l'escalfament d'eixos i bogies
- Sistema de detecció d'errors (SICAS)
– Sistema automàtic de detecció-notificació d'incendis
– Sistema d'aquaplaning que evita que el tren rellisqui sobre el rail
– Sistema de tancament automàtic que tanca les portes d'entrada amb el moviment del tren