Nou aeroport d'Istanbul, que canviarà les regles del joc a la indústria de l'aviació mundial; S'ha signat un acord d'assignació d'espais amb 6 empreses per al Campus de la Ciutat de Càrrega i el Campus de Handling. MNG, PTT, Çelebi Ground Handling, HAVAŞ, Sistem Logistics i Bilin Logistics serviran a la ciutat de càrrega, mentre que MNG, Çelebi Ground Handling i HAVAŞ serviran al campus de serveis terrestres. Aquests acords, que tindran una vigència durant la durada de l'operació, ascendiran a uns 250 milions d'euros.
Preparat per ser l'aparador de Turquia que s'obre al món, el nou aeroport d'Istanbul es farà un nom en el transport internacional, així com una experiència única per als passatgers. D'altra banda, es continuen signant acords comercials al Nou Aeroport d'Istanbul, on s'han acabat més de la meitat de les obres de construcció. Després de la signatura del contracte duty free, el primer trimestre d'enguany es va finalitzar la licitació de les zones d'alimentació i begudes, i en els propers dies es posarà en marxa la licitació de les zones d'adjudicació de publicitat.
El Nou Aeroport d'Istanbul, que contribuirà a la creació d'ocupació i al creixement de mercats en diferents línies de negoci, farà d'Istanbul el nou centre de transport internacional amb la Ciutat de Càrregues que s'inclourà a l'àrea del projecte.
Amb els acords de 25 anys signats, MNG, PTT, Çelebi Ground Handling, HAVAŞ, Sistem Lojistik i Bilin Logistics construiran els seus edificis al "Cargo City and Ground Services Campus" i ocuparan els seus llocs per servir dins del nou aeroport d'Istanbul.
El nou aeroport d'Istanbul, que oferirà oportunitats de vol a un total de 350 destinacions, contribuirà a assolir els objectius d'exportació de Turquia amb el volum creat per la ciutat de càrrega, alhora que ampliarà el mercat en termes de comerç electrònic.
El 50% de les superfícies arrendables s'han acabat
Destacant que l'acord rècord és molt important per a l'economia del país, Hüseyin Keskin, president de la junta executiva d'Operacions aeroportuàries d'IGA, va dir: "La ubicació estratègica de Turquia, les greus inversions fetes per Turkish Airlines a l'àrea de càrrega i l'economia en desenvolupament del nostre país. país estan augmentant dia a dia en el transport de càrrega aèria de Turquia, el converteix en un centre encara més important. Els serveis d'assistència en terra són de gran importància per a nosaltres per gestionar una operació eficaç de l'aeroport. Nosaltres, com a İGA, hem completat els nostres primers acords sobre serveis de càrrega i servei a terra per posar Istanbul, el punt de trobada de civilitzacions durant segles, al centre de l'aviació i per oferir un servei ininterromput. Nosaltres també estem molt contents amb això. En aquest context, vam signar acords d'assignació d'espais per valor de 6 milions d'euros amb 250 grans empreses nascudes a Turquia. L'any passat vam completar el nostre acord lliure d'impostos. Estem en fase de contractació en àrees d'alimentació i begudes, i en els propers mesos sortirem a licitació per a les àrees d'assignació de publicitat. Fins ara, hem llogat el 50 per cent de les àrees llogables. Es van signar contractes amb prop de XNUMX empreses. Crec que farem grans aportacions a l'economia del país amb el volum comercial derivat de les inversions que aquestes empreses faran al nostre aeroport. A més, crec que accelerarem el nostre desenvolupament econòmic amb l'efecte papallona afegint força al poder comercial de Turquia. Totes les empreses del Nou Aeroport d'Istanbul signen aquests acords amb la consciència que contribueixen a l'economia del país i amb l'objectiu de fer avançar Turquia en el sector de l'aviació.
Cargo City de la mida de 200 camps de futbol!
Hi haurà una superfície total de 150 metres quadrats per als serveis d'assistència en terra al nou aeroport d'Istanbul. En càrrega, aquesta xifra serà d'1,4 milions de metres quadrats, la suma de les posicions d'aparcament d'avions de càrrega i tota la ciutat de càrrega. Aquesta mida correspon a 200 camps de futbol d'estàndards internacionals. Cargo City s'està construint de manera que 35 avions de càrrega de fusteria ample puguin operar simultàniament.
Fins i tot travessarà Hong Kong quan s'acabin totes les fases
Hüseyin Keskin va destacar que, mentre que la capacitat de càrrega de l'aeroport d'Atatürk va ser de 2016 tones el 918 segons les xifres de DHMI, s'espera que aquesta xifra arribi a 2017 milió de tones a finals de 1; "El nou aeroport d'Istanbul està obert a desenvolupar aquesta capacitat. Quan s'obri el nostre aeroport, tindrà una capacitat de càrrega de 2,5 milions de tones. Actualment, l'aeroport amb el moviment de càrrega més gran del món és l'aeroport de Hong Kong amb un volum de poc més de 4,5 milions de tones. El nou aeroport d'Istanbul, en canvi, tindrà una capacitat de 5,5 milions de tones quan s'acabin totes les fases". Ell va dir.
MNG, PTT, Çelebi, HAVAŞ, Sistem Lojistik i Bilin Logistics, els acords dels quals han acabat avui, continuaran les seves activitats en una superfície d'aproximadament 200 mil metres quadrats.
Les últimes tecnologies s'utilitzaran en càrrega i manipulació en terra
Dins de l'àmbit dels acords d'assignació de serveis de càrrega i servei en terra del Nou Aeroport d'Istanbul, un dels acords més importants signats recentment a la indústria de l'aviació, les empreses utilitzaran les últimes tecnologies per portar l'experiència dels passatgers al següent nivell.
El nou aeroport d'Istanbul, que restablirà la Ruta de la Seda des de l'aire, té com a objectiu oferir serveis d'assistència en terra prioritzant l'experiència dels passatgers. En aquest context, tots els serveis, tant a les terminals de passatgers com a la plataforma, seran aplicacions on s'utilitzaran de manera intensiva les tècniques més avançades i faran que els viatgers se sentin privilegiats.
Sigues el primer a comentar