Şaban Bülbül: "Encara que el sistema de metro lleuger comenci avui, s'acabarà d'aquí a 10 anys"

L'alcalde Bülbül va dir: "El projecte del sistema de metro lleuger és un projecte important per a la nostra ciutat, però encara que comenci avui, només s'acabarà d'aquí a 10 anys. El Pla Director de Transport s'hauria d'implementar el més aviat possible per alleujar el trànsit". Amb l'afluència d'expatriats i turistes a la ciutat de Trebisonda, el trànsit es va bloquejar a moltes parts de la ciutat. Tot i que es van produir problemes de transport a moltes parts de la ciutat, els embussos de trànsit, especialment a les carreteres de Değirmendere i Tanjant, van enfuriar els conductors i els ciutadans. El president de la branca de la Cambra d'Enginyers Mecànics de Trabzon, Şaban Bülbül, va subratllar que el Pla director de transport s'hauria d'implementar el més aviat possible, sense esperar a la implementació del projecte del sistema de tren lleuger.

EL TRÀNSIT HA DE RELAXAR-SE
L'alcalde Bülbül va assenyalar que el projecte del sistema de tren lleuger és un projecte molt important per a Trebisonda, però no és un projecte que resolgui només el problema del transport a la ciutat i va dir: "Encara que comencin les obres del projecte del sistema de metro lleuger. avui, només s'acabarà al cap de 10 anys". Hem de resoldre els problemes que ens enfrontem avui amb solucions instantànies. Hem de facilitar el trànsit. Pel que fa a les solucions generals, s'ha d'elaborar un Pla Director de Transport per a totes les zones de Trebisonda. “Però si no es fa aquest pla, aquest problema de trànsit no es resoldrà”, va dir.

TRABZON I PROVÍNCIES VEINS...
En assenyalar que el Pla Director de Transport hauria de ser estudiat i implementat per totes les dinàmiques de Trebisonda sense perdre temps, Bülbül va dir: "El Pla Director de Transport cobreix totes les fronteres de Trebisonda, fins i tot certes fronteres de Giresun i Rize, i una certa part de Gümüşhane. , tant des del mar com des del mar." "Es fa un pla tenint en compte tots els valors, inclosos el transport per carretera, ferrocarril i de mercaderies, carreteres residencials i carreteres intermèdies", va dir.

S'HAN DE CALCULAR TOTS ELS PUNTS
Bülbül va continuar les seves paraules de la següent manera: “No només s'hauria de planificar Kaşüstü, sinó també l'entrada d'Arsin i Yomra mentre es resol el problema del trànsit a Kaşüstü. A més, l'entrada a Değirmendere s'hauria de planificar en tots els punts. És a dir, s'ha de fer un Pla Director de Transports tenint en compte tots els punts. Cal tenir en compte tots els recorreguts i punts. Això també s'anomena Pla director de transport d'alt nivell. "Després de fer això, partim de certs punts i quan es compleixin tots aquests, Trebisonda no tindrà cap problema de transport".

Font: www.karadenizsonnokta.com.tr

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*