Director general de TCDD İsa ApaydınL'article titulat "Hero Railwaymen Made History el 15 de juliol" es va publicar al número d'agost de la revista Raillife.
AQUÍ TENIU L'ARTICLE DEL DIRECTOR GENERAL DEL TCDD, APAYDIN
Deixant enrere 160 anys, els ferrocarrils no només van ser un mitjà de transport, sinó que també van tenir un paper important en el futur i la independència del país.
Durant els anys de la Lluita Nacional, les armes, municions i soldats eren transportats al front amb trens, independentment de la pluja de bales de l'enemic. Els soldats ferits van ser traslladats en trens als hospitals més propers per al seu tractament.
Es va assegurar que el gra, els aliments i els articles de roba recollits per als Mehmetçik a Anatòlia fossin transportats al front amb trens.
Els ferrocarrils estaven de guàrdia per la defensa de la pàtria la nit del 15 de juliol de 2016, que va passar a la història com la Segona Lluita per la Independència del nostre país i que va celebrar el seu primer aniversari.
Aquella nit, edificis públics importants com la Gran Assemblea Nacional de Turquia, la Presidència i el Departament de Policia, especialment a la capital Ankara, van ser atacats des de l'aire i des de terra.
A crida del nostre president i primer ministre, els nostres ciutadans van sortir al carrer i es van precipitar davant dels edificis públics atacats.
Tot i que milers dels nostres ciutadans que vivien a Sincan volien venir a Ankara, no van poder venir perquè no disposaven de mitjà de transport. A petició dels nostres ciutadans que volien venir a Ankara en tren de rodalies, vam enviar trens de rodalies a Sincan obrint la línia de tren d'alta velocitat entre Sincan i Ankara, que està en manteniment a la nit.
Tanmateix, la línia de tren suburbana entre Sincan i Ankara passava a prop d'importants unitats militars al voltant d'Etimesgut. Per aquest motiu, hi havia el risc de ser atacat des de terra i des de l'aire en qualsevol moment.
Per tal de reduir el risc, vam apagar els llums dels trens de rodalies i els vam fer circular. Aquella nit, vam portar milers dels nostres ciutadans a Ankara fins a les primeres llums del matí.
La nit del 15 de juliol, els trens Marmaray a Ankara i Istanbul van funcionar fins al matí, garantint el transport segur dels nostres ciutadans. A les nostres altres regions, tot el nostre personal va assumir les seves funcions i va estar present a disposició de les Governacions.
Com a la Lluita Nacional, els ferrocarrils van tornar a complir amb èxit els seus deures històrics durant l'aixecament del 15 de juliol.
Sigues el primer a comentar