Amb la finalització de Marmaray, la línia de ferrocarril, que abans eren 2 línies, a la ruta Haydarpaşa-Gebze es reduirà a 3 línies. S'estan renovant ponts i passos inferiors perquè no estan construïts d'acord amb el pas de ferrocarril de 3 línies.
Un dels ponts d'autopistes que es planejava renovar dins l'àmbit del projecte Marmaray es trobava al carrer Taşköprü. El carrer Taşköprü, que es va tallar al trànsit a causa de les obres de renovació del pont, es va obrir al trànsit després de la finalització del procés de renovació del pont. Tancat per obres de reforma del pont Kadıköy També es va obrir al trànsit el carrer Taşköprü, un dels carrers més importants de trànsit.
El municipi metropolità d'Istanbul va anunciar que el carrer Taşköprü es va obrir al trànsit. Es va anunciar que el carrer Taşköprü, que es va tancar a principis de maig, romandria tancat durant 6 mesos. El carrer es va reobrir al trànsit 4 mesos després de tancar-lo.
El pont permet que els trens suburbans que circulen entre Haydarpaşa i Gebze passin per sota i arribin a l'estació de tren de Haydarpaşa. KadıköyEs trobava en un traçat de gran flux de trànsit.
El pont, situat al nivell del carrer Hayrullah Efendi del districte de Rasimpaşa i el carrer sense sortida del districte d'Acıbadem Fıstıklı, s'ha obert al trànsit de vianants i vehicles des d'avui.
Es va anunciar que el carrer Taşköprü, que es va tancar a principis de maig, romandria tancat durant 6 mesos. El carrer es va reobrir al trànsit gairebé 4 mesos després de tancar-lo.
A causa del projecte de Marmaray, continuen treballs intensius d'excavació a l'antiga línia de rodalies. El sòl de l'antiga línia de rodalies, on fins ara s'han retirat milers de metres cúbics de terra, s'està adaptant al nou projecte. Tanmateix, el projecte Marmaray i les obres de renovació urbana KadıköyTambé afecta negativament la vida quotidiana a Turquia. El projecte de Marmaray, que porta uns 4 anys en marxa, ha provocat sobretot un augment del problema de trànsit al districte. Tanmateix, els problemes que generen les obres no es limiten a la densitat de trànsit. Les demolicions de les obres i les excavacions provoquen la formació de núvols de pols a la regió. La ciutadania demana que les tasques d'enderroc i excavació no es facin sense reg.
Sigues el primer a comentar