Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va fer declaracions importants sobre els projectes del Ministeri i l'agenda en un programa de televisió al qual va assistir el 06 d'agost de 2017.
Equivalent monetari de l'estalvi de temps en el transport en un any 10.5 milions de TL
Destacant que donen importància al medi ambient en els projectes realitzats, que han guanyat premis del món, com el túnel d'Eurasia, i que s'ha fet una sol·licitud a l'"Institut d'Infraestructura Sostenible" per al Tercer Aeroport d'Istanbul, que té la característica d'un aeroport respectuós amb el medi ambient, va dir el ministre Arslan: "Com a resultat de les inversions en transport, les carreteres s'escurcen, el sistema es reforça i es facilita el transport." Hem estalviat 283 milions d'hores de temps anuals. Tenint en compte que el temps és diners, l'equivalent monetari d'això és de 10.5 milions de lires". dit.
Mostrem sensibilitat pel medi ambient en cada projecte
El ministre Arslan també va afirmar que amb aquestes inversions s'estalvia 6 milió 1 mil tones de combustible, que són 600 mil milions de lires en valor monetari, es redueixen 3 milions 260 mil tones d'emissions a l'any, de manera que el dany al medi ambient es reduirà. reduït i es deixarà un millor entorn per al futur.Estalviem un total de 17 milions de lires anuals. Estalviem tant com la inversió anual, així com els diners que gastem en aquestes carreteres cada any. És la nostra responsabilitat facilitar la vida de la nostra gent avui. És la nostra responsabilitat protegir la nostra cultura passada i portar-la al futur junts, i deixar un futur millor a les generacions futures. En aquest punt, mostrem sensibilitat pel medi ambient en cada projecte”.
Haydarpaşa des d'Ankara 3 hores, Halkalı 3.5 hores
En assenyalar que la confiança en l'economia turca continua i no hi ha cap problema de finançament en els projectes, el ministre Arslan va fer breument les següents declaracions a la pregunta sobre quan arribarà el tren d'alta velocitat Ankara - Istanbul al continent europeu: "Com a part del projecte Marmaray, Halkalı La línia suburbana es porta a l'estàndard de metro. S'està fent una tercera línia. Des d'aquesta línia s'operaran trens d'alta velocitat i trens de mercaderies de nit. A finals de 2018, els trens d'alta velocitat que surten de l'estació d'Ankara YHT, que satisfan totes les necessitats dels passatgers, arriben a Haydarpaşa en 3 hores i HalkalıArribarà en 3.5 hores".
Sivas- Istanbul 2018 hores a finals de 5
Arslan va dir que la línia ferroviària d'alta velocitat Ankara-Sivas, que està en construcció, es posarà en funcionament a finals de 2018, Arslan va dir que el temps de viatge entre Ankara i Sivas es reduirà a 2 hores, Sivas-Haydarpaşa. a 5 hores, Sivas- HalkalıVa afirmar que es reduirà a 5.5 hores.
Halkalı - El projecte de tren d'alta velocitat Kapıkule es licitarà aquest any
Halkalı Amb la bona notícia que el projecte de tren d'alta velocitat Kapıkule es licitarà aquest any, Arslan va dir que s'espera que aquesta línia estigui enllestida el 2023, és a dir, en 5 anys, i que serà possible un tren. sortint de l'est per anar a Londres sense interrupcions.
YHT és preferit per a viatges de menys de 400-500 quilòmetres
Cridant l'atenció sobre el fet que els trens d'alta velocitat competeixen amb els avions i que hi haurà competència entre ells, va dir Arslan; S'ha liberalitzat el ferrocarril, segons el balanç oferta/demanda, els preus arribaran a un cert equilibri. Com en molts països del món, els trens d'alta velocitat i els trens d'alta velocitat són preferits per a viatges de menys de 400-500 quilòmetres. El 15 per cent dels passatgers prefereix el YHT per als viatges entre Ankara i Istanbul, i volem augmentar-ho al 40 per cent. Aquestes taxes van arribar al 78% a Eskişehir i al 66% a Konya. "Ell va dir.
El tercer aeroport d'Istanbul s'integrarà amb altres sistemes ferroviaris urbans i YHT
Arslan, que també va fer declaracions importants sobre el projecte del tercer aeroport d'Istanbul de 30 milions d'euros, on 10 persones treballen en tres torns, va dir que la construcció de l'aeroport, que donarà servei a 200 milions de passatgers a l'any, està enllestida en un 60% , que el primer avió aterrarà el febrer del 2018, i això després de les proves, ha dit que el primer tram, que donarà servei a 90 milions de passatgers, s'obrirà el 29 d'octubre del 2018. En assenyalar que l'accés al tercer aeroport serà molt fàcil i ràpid, Arslan va dir: "Hi ha un aeroport que s'integrarà amb altres sistemes ferroviaris i YHT".
El túnel d'Istanbul de tres plantes donarà servei tant a trens com a automòbils
Arslan va afirmar que 2.4 milions d'istanbulites passen diàriament entre Anatòlia i Europa i aquesta xifra arribarà als 2023 milions el 4. A part de Marmaray, tenim un altre treball del sistema ferroviari. El túnel d'Istanbul de tres plantes. És un sistema de 31 quilòmetres de llarg que parteix d'İncirli i arriba a Söğütlüçeşme. Aquest sistema s'integrarà amb el sistema ferroviari 10 d'Istanbul. Això significa transportar 6.5 milions de viatgers al dia integrant-los amb el sistema ferroviari. Tenim previst acabar la perforació aquest any, licitar-lo l'any que ve i completar-lo en quatre anys. El túnel de tres plantes donarà servei tant a trens com a cotxes". Ell va parlar
M'agradaria donar les gràcies a 100 mil famílies de transport
Arslan va dir que s'han construït megaprojectes importants com línies ferroviàries d'alta velocitat, ponts, túnels, el ferrocarril Kars-Tbilisi-Baku als quatre racons d'Anatòlia, a part d'Istanbul, on viu aproximadament el 25% de la població del país: “Amb aquestes inversions es redueixen les diferències regionals, cada racó d'Anatòlia es fa més habitable. Fa quaranta anys que sóc transportista. Turquia és un important corredor i centre logístic entre dos continents. Estem agraïts al nostre president, primer ministre i governs, que van creure en això i li van donar el seu mercè, van ser pioners en el transport i van sobreviure a l'època. Seguim el seu camí. A més, només sóc membre de la família dels 100 mil transportistes, hi ha 9.999 mil persones més, m'agradaria agrair a tota la família del transport que es va esforçar en aquestes obres i treballar amb esperit d'equip. “
700 nous empleats s'incorporaran al ferrocarril
Afirmant que els ferrocarrils estan creixent gradualment, Arslan va dir que 2017 nous companys s'incorporaran a aquesta institució el 700 i que es contractarà personal per al PTT i l'autopista.
El sistema nacional de correu electrònic serà obligatori a totes les institucions públiques
El ministre de la UDH, Ahmet Arslan, que també va fer declaracions sobre les inversions en carreteres i va destacar que 81 de les 76 províncies estan connectades entre si per carreteres dividides, també va afirmar que estan treballant en el "Sistema Nacional de Correu electrònic", que s'ha d'utilitzar. en totes les institucions públiques, i que aquest sistema proporcionarà seguretat de la informació i estalviarà diners.
Sigues el primer a comentar