En la fase d'Indústria 4.0, que requereix la comunicació de tot el sistema, robots inclosos, a les fàbriques, les tecnologies de xarxa oberta que aporten una alta eficiència en la producció són cada cop més importants. En aquest punt, entra en joc la tecnologia de xarxa industrial CC-Link, que permet que els dispositius desenvolupats per diferents fabricants es comuniquin entre ells, permetent la creació d'un sistema de control i comunicació d'alta velocitat. CC-Link, que ofereix solucions ideals per al control de màquines i processos en molts sectors diferents com ara alimentació, medicina, electrodomèstics, automatització d'edificis, també és molt preferit en el sector de l'automoció. CC-Link, que proporciona una comunicació fiable d'alt rendiment; Criden l'atenció les instal·lacions d'AutoAlliance on es produeixen Ford Mustang i Mazda 6, la fàbrica de Kwangju de Kia Motors Company, les instal·lacions de producció de Beijing Hyundai Motor Company i la fàbrica Yorii d'Honda Motor.
Amb la fase d'Indústria 4.0, la quantitat de big data en els processos de producció augmenta ràpidament a causa del fet que totes les màquines i sistemes de les fàbriques intel·ligents es comuniquen entre si. L'augment de les dades de comunicació s'ha de gestionar de manera fiable. Grans volums de dades són monitoritzats en temps real per molts dispositius, cosa que permet veure els processos de manera transparent. Aquí és on entra en joc l'enllaç de control i comunicació anomenat CC-Link (Control & Communication Link). CC-Link IE, que processa dades tant per a finalitats de control com d'informació a gran velocitat per proporcionar una automatització efectiva de fàbriques i processos, destaca com l'única xarxa ethernet industrial oberta actualment amb l'ample de banda més gran i que funciona a velocitats gigabit. CC-Link IE, que és fins a 100 vegades més ràpid que els sistemes de comunicació industrials que poden comunicar-se amb 10 megabits per segon en general, ofereix l'oportunitat de comunicar-se amb un gigabit per segon.
Tolga Bizel, gerent de Turquia de CLPA (CC-Link Partner Association), que treballa per expandir aquesta xarxa a tot el món reunint fabricants de productes compatibles amb CC-Link i usuaris de CC-Link sota el mateix sostre, va dir que aquesta tecnologia té un gran potencial per donar suport al necessitats de l'era de la indústria 4.0. Tolga Bizel va dir que CC-Link permet la comunicació d'alta velocitat connectant molts dispositius d'automatització de diferents fabricants mitjançant un sol cable; Va dir que aquesta tecnologia, que ofereix solucions ideals per al control de màquines i processos en molts sectors diferents com l'alimentació, la medicina, l'electrònica i la automatització d'edificis, també és molt preferida en el sector de l'automoció. Subratllant que CC-Link augmenta la seva competitivitat en la producció, Bizel va dir que CC-Link, que ha aconseguit un èxit important a les instal·lacions d'AutoAlliance on es produeixen Ford Mustang i Mazda 6, la fàbrica de Kwangju de Kia Motors Company, les instal·lacions de producció de Beijing Hyundai Motor Company i La fàbrica Yorii d'Honda Motor, va explicar les aplicacions d'enllaç.
Grans estalvis a les instal·lacions de producció de Ford Mustang i Mazda 6
Afirmant que la xarxa CC-Link s'utilitza molt a les instal·lacions d'AutoAlliance a Michigan, EUA, on es produeixen Ford Mustang i Mazda 6, Bizel va descriure el procés de la següent manera; “La velocitat aconseguida en la instal·lació i posada en marxa de noves línies gràcies a CC-Link proporciona un estalvi important en comparació amb altres sistemes en xarxa utilitzats abans. La tecnologia CC-Link altament fiable augmenta l'eficiència de la planta de producció. Una sèrie de transportadors, controlats per CC-Link, fan passar la carrosseria dels vehicles per diferents estacions de soldadura, muntatge i pintura. Cada vehicle recorre uns vint quilòmetres durant el procés de producció. La xarxa CC-Link, que proporciona la comunicació i coordinació dels robots en producció, no només inicia i atura els moviments dels robots, sinó que també fa possible que els robots comparteixin les seves posicions entre ells per evitar col·lisions. A la planta, més del 95 per cent dels controladors de la secció de muntatge del cos també estan interconnectats mitjançant la xarxa CC-Link.
Honda millora l'eficiència i l'eficàcia de la gestió de la producció i les operacions
Afirmant que Honda Motor preferia la xarxa CC-Link IE per a la línia de muntatge de carrosseries del vehicle a Yorii, la fàbrica principal de Saitama, Japó, Bizel va fer les declaracions següents; "Honda prefereix la xarxa CC-Link IE basada en ethernet, que permet la comunicació dins de la xarxa unificada per als senyals de control dels dispositius d'automatització de fàbriques, inclosa la informació de gestió de la producció i els senyals de seguretat, augmentant així l'eficiència i l'eficàcia de la gestió de producció i operacions de Yorii Factory.
A la fàbrica Yori d'Honda, quan es va configurar la línia de control per a la línia de muntatge de la carrosseria, es va considerar per primera vegada l'arquitectura general de la xarxa en una construcció plana que uneix tota la fàbrica en una sola malla. No obstant això, considerant la possibilitat que un sol error pogués tancar tota la xarxa de la fàbrica, es va decidir que seria més adequat utilitzar múltiples xarxes, i calia una construcció sòlida i senzilla per a la transferència de coneixements a altres fàbriques. Durant l'etapa de planificació de l'arquitectura del sistema, l'equip va identificar dues funcions bàsiques per a la xarxa, i Honda va determinar una d'elles com la visualització centralitzada dels dispositius de control d'automatització de fàbrica i l'altra funció bàsica com la transmissió de senyals de seguretat. En aquesta direcció, amb l'objectiu d'establir un sistema en el qual es puguin centralitzar a través de la xarxa la instal·lació, el seguiment, la detecció d'errors i altres activitats del dispositiu de control d'automatització de fàbrica, Honda va decidir incloure senyals de seguretat a la xarxa per tal d'aconseguir una estructura que permeti una línia flexible. canvis, evitant així una greu pèrdua de temps. Escollint la tecnologia CC-Link IE per a la realització d'aquest sistema requerit per la fàbrica Yorii, Honda, gràcies a aquesta xarxa, permet la transmissió d'informació de manteniment i seguretat dels dispositius d'automatització de fàbrica connectats, així com informació de control per a PLC i dispositius de control mitjançant un sol cable Ethernet. ”
Signatura CC-Link a la planta de Kwangju de Kia Motors Company
Afirmant que la tecnologia CC-Link també s'utilitza a la fàbrica de Kwangju, que és propietat de Kia Motors Company i és una de les instal·lacions de muntatge especials del Hyundai Kia Automotive Group, on es produeixen vehicles comercials de passatgers, Bizel va transmetre la informació següent; “La fàbrica disposa d'operacions de premsat, muntatge de carrosseria, instal·lacions de pintura i materials. La xarxa CC-Link s'utilitza àmpliament a la carrosseria, especialment a les línies de muntatge de la planta davantera, panells laterals dret i esquerre, panells de capó i sostre i altres peces. Els equips de control, com ara panells de control de senyal d'enclavament per a robots i panells de control de llançadora, estan connectats al controlador PLC de nivell superior mitjançant la xarxa CC-Link. CC-Link, que destaca per la facilitat dels dispositius de control en les operacions de cablejat i manteniment d'instal·lacions i línies, també aporta un gran avantatge en poder gestionar més punts de control en un temps molt més curt en comparació amb altres xarxes”.
Comunicació d'alta velocitat a Beijing Hyundai Motor Company
Bizel va dir que Beijing Hyundai Motor Company utilitza la xarxa CC-Link per augmentar l'estabilitat de la línia de producció, solucionar ràpidament els problemes i implementar un sistema de control senzill i fàcil d'utilitzar; "Molts productes compatibles amb CC-Link, inclosos PLC i robots, s'utilitzen a les línies de pintura i soldadura de carrosseria on es produeix Sonata. CC-Link aconsegueix fàcilment suportar l'augment massiu del nombre de robots per millorar la capacitat de producció. Les dades de producció de la planta recollides per controlar l'estat operatiu actual de la línia de producció es transfereixen de la xarxa CC-Link als sistemes de control de nivell següent. La xarxa CC-Link permet el desenvolupament de les línies de producció de motors, soldadura i premsat més avançades del món. La capacitat de comunicació d'alta velocitat i gran volum de CC-Link proporciona un augment significatiu de la producció alhora que s'evita els costos associats a les aturades de la línia de producció".
Sigues el primer a comentar