El fabricant francès de trens d'alta velocitat Alstom es fusionarà amb la unitat de transport del gegant alemany Siemens. De fet, Siemens havia cercat prèviament socis a Suïssa i Canadà per a la seva divisió ferroviària.
La fusió d'Alstom i Siemens es veu com una "fusió d'iguals". Ambdues empreses posseiran aproximadament el 50% cadascuna; però guanyarà el control de l'empresa amb Siemens (50%+). Això es veu com un problema que pot provocar objeccions per part dels francesos.
De fet, l'objectiu d'aquesta fusió és aconseguir poder competitiu davant el creixent domini de la Xina en el mercat global del sector. El 2015, l'Administració de Pequín va establir el gegant CRRC reunint dues grans empreses xineses. CRRC ha canviat la dinàmica del mercat global en convertir-se en l'empresa més gran del món en aquest sector.
CRRC ha dut a terme treballs de metro a Boston, Chicago, Melbourne i moltes altres metròpolis. Va formar empreses conjuntes amb empreses nacionals a l'Índia, Malàisia i Rússia.
Per tant, la fusió d'Alstom i Siemens és una recerca de competitivitat davant el domini de CRRC al mercat. Tanmateix, el producte d'aquesta fusió encara serà petit en comparació amb el gegant xinès; perquè la facturació total de les empreses fusionades no és ni la meitat de les vendes de CRRC el 33 de 2016 milions.
Sigues el primer a comentar