L'alcalde del municipi metropolità de Trebisonda, Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu va dir que el projecte del sistema de tren lleuger s'acabarà a finals de 2017. En assenyalar que construiran el sistema ferroviari entre Akyazı i l'aeroport en primer lloc, Gümrükçüoğlu va dir: "Per garantir que la nostra gent no utilitzi els seus vehicles privats seguint les línies horitzontals que tots aquests estudis i inversions volen fomentar".
S'HA REQUERIT UN SISTEMA DE FERROCARRIL LLEUGER
Fent una declaració sobre el projecte del sistema de tren lleuger, Gümrükçüoğlu va dir: "Segons les regulacions del nostre Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions per al sistema de tren lleuger, es van buscar 17 mil passatgers entre els punts inicials i finals en el punt màxim (més ocupat) hores. Aquesta va ser una acceptació general d'una garantia del Tresor per sol·licitar préstecs internacionals. Tot i que aquesta xifra de 17 mil s'ha reduït en el temps a 15 mil-12 mil, encara que no és possible assolir aquesta xifra, ens ha cridat l'atenció que aquesta preparació s'hauria de continuar encara que no puguem obtenir la garantia del Tresor internacional. préstecs per tal d'evitar l'ús de vehicles particulars a la ciutat amb topografia rugosa.
NOMBRE DE VEHICLES ARRIBAT A 103 MIL 17
L'any 2010, hi havia 66 mil 646 vehicles identificats en el Projecte de Regulació del Trànsit a Trebisonda. A dia d'avui, les vendes totals de vehicles han arribat als 103 mil 17. Per tal de garantir que no s'utilitzin vehicles particulars aquí (al centre de la ciutat), s'hauria d'implementar un sistema de metro lleuger al llarg de la costa en direcció est-oest.
ES CONSTRUIRÀ LA PRIMERA ETAPA ENTRE L'AEROPORT D'AKYAZI
Per poder fer aquesta feina amb orgull, continuem treballant en el projecte amb l'empresa corresponent arran de la licitació, després de continuar els preparatius previs a principis de 2016. A finals d'aquest any, aquest projecte estarà a les nostres mans. En aquest projecte, s'ha determinat l'estació principal a la regió d'Akyazı, que és l'àrea d'ompliment en primer lloc, a la regió que vam col·locar per al desenvolupament fa 2 anys. Inclou la regió entre els districtes d'Akcaabat i Arsin a l'est i a l'oest des de l'estació principal. Es dissenyarà un sistema de tren lleuger des d'Arsin OSB fins al centre d'Akçaabat. Després d'això, es continuarà en el nou projecte des de l'oest i l'est fins a la frontera provincial. Per descomptat, aquests es realitzaran per etapes i la zona on vam fer la licitació del projecte en la primera etapa inclou la zona entre Arsin OIZ i Akçaabat. Aquesta és l'etapa entre Akyazı i l'aeroport, que és la regió on ens ocuparem de la licitació de construcció en primer lloc. En aquesta etapa, el sistema ferroviari està dissenyat tant per a la sortida com per a l'arribada al llarg del bulevard Yavuz Selim. Al centre de la ciutat, continuarà d'est a oest des de la plaça Atatürk fins al carrer Maraş en una direcció. En la segona etapa, la part que ve de la carretera de la Costa pujarà des de la cruïlla dels Bombers i arribarà a la cruïlla d'Atapark. Aquest és el breu resum del centre de la ciutat. Es tracta de garantir que la nostra gent no utilitzi els seus vehicles particulars en les línies horitzontals que tots aquests estudis i inversions volen incentivar”.
Sigues el primer a comentar