Requisits del sistema ferroviari per a la Universitat Cumhuriyet

El president del Sindicat dels Drets dels Treballadors del Transport i Ferroviari, que va insistir que el projecte que havien dibuixat sobre el sistema ferroviari s'havia d'executar. Abdullah Peker va dir que el sistema ferroviari solucionarà el problema de transport de Sivas.

Peker va dir: "Per resoldre el problema del transport, que es troba entre els problemes més grans de Sivas, nosaltres, com a Unió, vam encarregar al nostre consultor tècnic i de projectes el projecte del sistema de tren lleuger de la ciutat i la universitat fa uns sis anys. Estem profundament trist que no l'haguéssim vist. Diem que és un fet dramàtic que estudiants universitaris, pacients i els seus familiars viatgen en autobusos i el trajecte es converteix en un calvari.

Em costa entendre que el sistema de transport de viatgers amb tren lleuger, que es va començar a construir a moltes províncies del nostre país, finalment a Batman, no existeix o no es posa en pràctica a Sivas.

Els buròcrates i diputats de la nostra ciutat haurien de mostrar la sensibilitat necessària per solucionar aquest problema de transport i no haurien de dedicar hores extraordinàries a aquest tema? Volem crear un vot públic per als estudiants universitaris, el personal i els familiars dels pacients per donar suport al nostre projecte". dit.

Afirmant que el nombre d'estudiants a les universitats augmenta constantment, Peker va assenyalar que el nombre d'estudiants a la Universitat de Cumhuriyet ha augmentat paral·lelament a això i, per tant, el problema del transport arribarà al seu punt àlgid en el futur.

Peker va dir: “Considerem insensibilitat que el projecte del sistema de metro lleuger entre el campus d'estudiants del centre de la ciutat no s'hagi iniciat fins ara, tot i que la nostra població a Sivas ha superat els tres-cents mil i el nombre d'estudiants del campus C.Ü va superar els 50-cinc mil.

Segons les nostres troballes, vint mil dels nostres estudiants universitaris viuen al centre de la ciutat. A més, hem determinat que una mitjana de deu mil pacients, visitants, personal i altres motius entren diàriament a l'Hospital de Recerca i Aplicació C.Ü. El transport d'una mitjana de 35 persones al dia des del centre de la ciutat fins al campus universitari s'ofereix majoritàriament en autobús. La situació en qüestió no la poden gestionar les nostres institucions, tot i que els operadors d'autobusos han establert una terminal d'autobusos a la universitat, el més important és que s'enfronten a greus problemes, i el calvari de més de 35 mil viatgers diaris és conegut per tothom.

El nostre sindicat adopta la visió del sistema de metro lleuger, tenint en compte el creixement demogràfic de futur i l'augment del nombre d'estudiants, així com el potencial diari de trenta mil persones entre el campus universitari del centre de la ciutat". Va fer la seva declaració.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*