Quan l'estació de tren d'alta velocitat entri en servei, la regió on es troba atraurà inversions. La densitat en aquesta regió augmentarà significativament. En aquest context, també augmentarà el trànsit de vehicles.
S'està construint una moderna estació de tren d'alta velocitat (YHT) al districte de Selçuklu de Konya, a la zona del mercat de blat antic. L'estació YHT, que s'espera que es construeixi durant molt de temps per problemes relacionats amb l'expropiació, es veu com una inversió important per a Konya. Es preveu que la nova estació, construïda al mig de la zona coneguda com Eski Sanayi, Old Wheat Market i Eski Shoemaker, estigui enllestida a mitjans del 2018. A més, Adnan Menderes Hali es troba al costat esquerre de la construcció de l'estació. La nova estació s'està construint en una zona on el trànsit serà intens. Una carretera que porta un ciutadà que surt del districte de Meram a aquesta regió o a l'aeroport passava per la zona on abans hi havia l'obra. A causa de les obres, aquest camí va començar a passar pel mig de l'antic mercat del blat. Quan s'acabin les obres de l'estació, es suposa que aquest vial es mantindrà com està. Quan es construeixi la nova estació, arribaran noves inversions a aquesta regió. Aquí la densitat de trànsit augmentarà dràsticament. Es creu que aquesta carretera, estreta i utilitzada pels camions que descarreguen càrregues al costat de l'estació, no pot suportar la densitat de trànsit. En aquest context, es proposa que el pas subterrani que es construirà a la regió alleugerirà seriosament el trànsit.
ARA ES NECESSITA UN PLA
Alguns ciutadans que van expressar els seus suggeriments sobre el tema van dir: “Si algú recorda l'antic estat d'aquesta regió, sap com era el trànsit intens en aquells anys. Després del trasllat dels Vells Sabaters i del Mercat Vell del Blat, aquesta densitat va disminuir naturalment aquí. Tanmateix, encara hi ha una densitat per la seva estructura al centre de la ciutat i la seva ubicació al costat de la indústria. La carretera que passa pel costat de la construcció de la nova estació ja s'ha començat a intensificar. Encara ara, amb prou feines gestiona el trànsit. Aquest camí s'assembla a un camí de la ciutat. Quan un ciutadà del districte de Meram arriba a aquesta regió, passa fàcilment a la zona de l'aeroport. Això es farà encara més difícil quan la nova Estació entri en servei. Construir un pas subterrani aquí seria una inversió que veu el futur. Recomanem que les autoritats facin una investigació aquí i proporcionin un pas subterrani a aquesta zona". diu.
LA DENSITAT DE LA REGIÓ AUMENTARÀ
Se sap que amb la posada en funcionament de l'estació YHT arribaran noves inversions a la comarca. Quan es completi l'expropiació de l'antic Basar del Sabater, la regió es convertirà en una zona important de Konya. En els propers anys, quan s'acabi l'expropiació de l'antiga indústria, la comarca s'amuntegarà. Tot i que ja s'han fet els plans de futur necessaris, ja s'ha començat a veure la manca de pas inferior de vehicles. Si bé s'afirma que el pas superior dificulta la circulació, s'afirma que el pas inferior serà encara més funcional en aquest marc. Cal assenyalar que l'establiment de la infraestructura de trànsit per a la regió pot resoldre el problema de trànsit que es produirà en el futur.
Font: www.yenihaberden.com
Sigues el primer a comentar