La "Línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars", que farà reviure la històrica Ruta de la Seda, també portarà Konya. Mehmet Babaoğlu va dir: "Es refereix directament a Konya i és una gran oportunitat per al desenvolupament d'Anatòlia, especialment Konya".
L'obertura de la "Línia Ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars (BTK)", que reviurà la històrica Ruta de la Seda, es va celebrar amb una cerimònia a la qual van assistir el president Recep Tayyip Erdoğan, el president de l'Azerbaidjan Ilham Aliyev, el primer ministre del Kazakhstan Bakıtcan Sagintayev, El primer ministre d'Uzbekistan, Abdulla Aripov, i el primer ministre de Geòrgia, Giorgi Kvirikashvili, també van estar presents a la cerimònia d'inauguració al port d'Alat, que es troba a uns 90 quilòmetres del centre de la ciutat.
ES POT ORGANITZAR UN VIATGE DIRECTE
Recordant que la "línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars" afecta directament a Konya, el Prof. Dr. Mehmet Babaoğlu va dir: "També tenim la connexió Mersin de Konya a Karaman, Ereğli-Ulukışla, la línia Kars-Bitlis-Bakü connecta a Erzurum, Sivas i Kayseri des d'allà. Després de la connexió de Kayseri, Niğde/Ulukışla i Konya/Mersin, el tren que ve d'allà pot anar a Konya des d'Ulukışla amb una única línia. També tenim un projecte Antalya/Konya.
Nevşehir/Capadòcia també connecta amb Kayseri des de Nevşehir. Kayseri, Sivas, Erzurum, Kars, Bitlis, Bakú... Per tant, aquestes línies seran línies de tren d'alta velocitat. Els trens de mercaderies i de passatgers podran circular per la mateixa línia. Com podeu veure, la "línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars" té un interès directe per a Konya, i la carretera Konya/Mersin estarà completada aviat. En aquest sentit, es poden concertar vols directes a Konya.
Mútuament, es poden organitzar serveis de tren de Konya a Bakú. De nou, les obres per a la connexió d'Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri estan a punt de finalitzar. També serà la línia de passatgers. Per tant, portarem aquesta línia al port d'Antalya. Hi haurà un vol directe d'Antalya a Bakú. Agafem Konya-Aksaray-Niğde-Karaman a un quadrat. En primer lloc, com que aquesta línia està feta de línia Konya-Mersin sobre Kayseri-Niğde, la integritat de la línia està assegurada. Arribarem a la nostra línia de tren d'alta velocitat com a línia de passatgers. Això farà que la zona sigui molt important per al fàcil accés dels nostres passatgers. Com a diputats del Ministeri de Transports i Konya, tots estem treballant en la finalització i el funcionament d'aquestes línies el més aviat possible.
UNA BONA OPORTUNITAT PER AL DESENVOLUPAMENT D'ANATÒLIA
A Turquia, estem construint línies de tren d'alta velocitat en lloc de YHT, excepte per a les artèries intermèdies. Això vol dir: Mentre estem construint el ferrocarril, hi podran passar tant trens de mercaderies com de viatgers. Però el tren d'alta velocitat només té l'oportunitat de transportar passatgers. Hi ha passatgers entre Konya i Mersin i és el mateix a Kars-Baku-Bitlis. Les línies entre Sivas, Erzurum, després Kayseri, d'allà a Ankara, Istanbul, i d'allà a Konya i Mersin seran una gran oportunitat per al desenvolupament d'Anatòlia.
Font: www.memleket.com.tr
Sigues el primer a comentar