El transport ha estat a l'agenda a Gaziantep

El secretari general adjunt del municipi metropolità de Gaziantep, Sezer Cihan, va declarar que les al·legacions a les notícies negatives sobre el transport urbà a la premsa nacional no reflecteixen la veritat, i va afegir que, si bé el metropolità tenia una pèrdua mensual de 4 milions de lires abans de Gaziantep Transportation AŞ (GAZİULAŞ), la pèrdua va disminuir a 800 mil lires en el període posterior a la transferència a l'empresa

La primera composició de la reunió de novembre del Consell Municipal Metropolità es va convocar sota la presidència de l'alcaldessa Fatma Şahin.

ŞAHİN: HI HA UNA HISTÒRIA D'ÈXIT

L'alcaldessa metropolitana, Fatma Şahin, va afirmar que les al·legacions en alguns mitjans nacionals que el Tribunal de Comptes va declarar que es va detectar un dèficit de 2006 milions de TL en els comptes dels darrers dos anys pel que fa a la "targeta intel·ligent" (targeta 27), que s'ha utilitzat en transport públic pel municipi metropolità de Gaziantep des del 6, no és cert, assenyalant que, al contrari, va dir que hi ha una història d'èxit en el transport urbà.

Şahin va afirmar que es va intentar crear una percepció errònia en el públic sobre el tema de la notícia feta per un periodista.

El secretari general adjunt del municipi metropolità, Sezer Cihan, i el director general de Gaziantep Transportation AŞ, Recep Tokat, van refutar la notícia basant-se en les al·legacions amb les seves presentacions i van il·luminar l'assemblea.

CIHAN PARLA AMB NÚMEROS

Sezer Cihan, secretari general adjunt del municipi metropolità, va dir: "El dèficit causat per la tecnologia utilitzada pel municipi metropolità el 2006 va ser determinat pels nostres amics. El dèficit de 6 milions 80 mil lires es va transferir de l'empresa al Metropolitan. Aquesta informació va ser comunicada al Tribunal de Comptes. No és possible que el Tribunal de Comptes ho detecti. 860 mil persones es van canviar a la targeta de Gaziantep en el nou sistema. Al final de les nostres mesures, vam obtenir més del sistema antic. En el sistema antic, teníem una pèrdua operativa mensual de 3,5-4 milions de lires en transport públic. Després de GAZİULAŞ, vam reunir maquinària i personal de combustible l'un sota l'altre, primer de tot, vam anar a estalviar personal i vam passar a 3 torns. En acabar les pràctiques basades en aquesta mesura, hem reduït el nostre dèficit mensual a 800 mil lires. El nombre dels nostres passatgers està augmentant, i aquesta xifra es restablirà amb el temps", va dir.

El director general de Gaziantep Transportation Inc., Recep Tokat, va donar informació sobre les activitats de la institució.

D'altra banda, l'assemblea va tractar 98 punts de l'ordre del dia, s'han enviat per unanimitat 67 punts a la comissió d'ordenació i s'han acceptat 31 propostes.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*