A Samsun, enginyers turcs van produir el sensor de velocitat, que va costar 850 euros a causa de la fallada del sensor de velocitat als tramvies utilitzats per Samsun Light Rail System AŞ (SAMULAŞ), una subordinada del municipi metropolità de Samsun, i el seu monopoli a Alemanya, per costa 750 lires.
Hakan Kahvecioğlu i el seu equip, que van aconseguir produir el sensor de velocitat com a resultat d'1,5 mesos de treball d'R+D, van fer una declaració a la premsa: "Vam utilitzar la primera peça que vam produir amb finalitats de prova. Hi havia algunes taques menors. Així que no va sortir exactament com volíem. Llavors vam resoldre aquest problema i vam desenvolupar un sensor que funciona perfectament". Ell va dir.
En declarar que van produir 50 peces, el director general de SAMULAŞ, Kadir Gürkan, va declarar que els sensors de velocitat de les seves bugies van fallar i va afegir: "També volíem produir-ne de locals. Com a resultat de la nostra reunió amb els nostres productors de Samsun, vam costar al sensor de velocitat 750 llires amb les mateixes especificacions tècniques i per produir les mateixes dades. En un tramvia hi ha uns 12 sensors de velocitat. Quan s'arriba a això a la flota de vehicles, es genera costos d'operació i manteniment força elevats. Amb aquests estudis, tenim l'oportunitat tant de millorar la infraestructura de producció de les empreses de Samsun com de reduir les seves despeses d'explotació”.
Sigues el primer a comentar