El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va declarar que completaran el projecte del sistema de trànsit de vaixells nacional i nacional en un termini de 16 mesos i el posaran en servei el 15 d'abril de 2019. i la localitat és una signatura molt significativa i important per reduir la dependència exterior. .” dit.
Arslan, amb la participació del ministre de Defensa Nacional Nurettin Canikli, en la seva intervenció a la "Cerimònia de signatura del sistema de trànsit de vaixells nacionals i nacionals a l'estret turc" celebrada al Ministeri, malgrat que hi havia sistemes provats prèviament per al projecte , que va ser objecte de la cerimònia de signatura, l'exportació del president Recep Tayyip Erdogan "Si no redueixes l'addicció, no pots ser lliure, no pots prendre les teves pròpies decisions", va dir.
Arslan va afirmar que el Ministeri de Defensa Nacional i la Subsecretaria d'Indústries de Defensa no desenvolupen sistemes només amb finalitats de defensa, Arslan va dir que també poden utilitzar les capacitats desenvolupades en el camp de la defensa en altres àmbits.
Arslan va dir que hi ha capacitats desenvolupades per empreses com HAVELSAN, ASELSAN i TUSAŞ, "Com a ministeri, hem fet una molt bona cooperació per beneficiar-nos d'aquestes capacitats i oferir-les al servei del nostre país, i continuar fent-ho". Ell va dir.
En assenyalar que l'objectiu inicial del projecte del sistema de seguiment de vaixells era renovar i desenvolupar-se, Arslan va dir: "No obstant això, en el punt al qual hem arribat avui, estem establint un nou sistema amb un nivell molt més alt de capacitats nacionals i nacionals. Estic segur que aconseguirem resultats molt reeixits en aquest sentit en poc temps. De fet, ara farem nosaltres mateixos la feina, que abans havíem subcontractat a empreses nord-americanes a Istanbul ia empreses italianes a Izmit. Estem orgullosos d'això". feia servir les frases.
Explicant que cooperaran compartint les capacitats que han adquirit amb altres països, Arslan va dir que això significa exportacions d'alt nivell i cares.
"El cost del projecte és de 59 milions de lires"
En assenyalar que HAVELSAN i ASELSAN, que van treballar junts en el projecte, es troben entre les organitzacions distingides de Turquia, Arslan va dir: "El cost del projecte és de 59 milions de TL. Si no ho haguéssim fet amb els mitjans del nostre país, potser hauríem estat parlant de 2 o 3 vegades les xifres”. dit.
Afirmant que a partir d'ara, les dades d'ultramar obtingudes dels sistemes de radar i d'identificació automàtica a les torres de serveis de trànsit no tripulat de vaixells es poden transferir als operadors del centre de trànsit de vaixells, Arslan va dir que la informació dels vaixells que passen per l'estret es pot transferir. obtingut de la base de dades segura de Turquia i aquesta informació es pot compartir instantàniament amb altres institucions i organitzacions públiques. .
Arslan va dir: "Tant de bo, acabarem el projecte en 16 mesos i el posarem en servei el 15 d'abril de 2019. El període de 16 mesos es va dedicar a la preparació d'aquests projectes en altres moments, és important pel que fa a mostrar el punt i la capacitat que hem arribat. Aquesta signatura pot no correspondre a valors monetaris molt elevats, però és una signatura molt significativa i important pel que fa a nacional i localitat i reduint la dependència exterior. Tant de bo, amb les capacitats que hem adquirit aquí, obrirem el camí cap a exportacions d'alt valor afegit”. Ell va dir.
"El marítim és important per al creixement econòmic"
Arslan va compartir algunes dades sobre el sector marítim i va afirmar que el 90 per cent del comerç mundial es realitza mitjançant transport marítim.
Subratllant que el transport marítim és molt més econòmic que altres modes de transport, Arslan va dir: "És obvi la importància del sector marítim en termes de creixement i desenvolupament econòmic". va fer la seva valoració.
Arslan va dir que hi ha 174 ports internacionals a Turquia a dia d'avui, va subratllar que també han fet un avenç significatiu en seguretat marítima.
Després de les intervencions, l'acord sobre el projecte va ser signat pels ministres Arslan i Canikli, i el director general de Seguretat Costanera Hızırreis Deniz i el director general de HAVELSAN, Ahmet Hamdi Atalay.
Sigues el primer a comentar