El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, que es va reunir amb organitzacions no governamentals a Şanlıurfa, també va fer declaracions sobre els projectes ferroviaris d'alta velocitat per a la regió.
Şanlıurfa s'integrarà al corredor internacional amb la línia de tren d'alta velocitat
El ministre Arslan, que va anunciar que Şanlıurfa estava inclòs en les obres del tren d'alta velocitat entre Konya i Gaziantep, va dir: "Les nostres obres ferroviàries a la línia fronterera s'han alentit a causa de les turbulències a Síria i l'Iraq. Şanlıurfa no està ni estarà satisfet només amb el transport per carretera, i amb raó. I el ferrocarril. Prèviament, continuàvem les negociacions amb aquests països per portar els ferrocarrils del nostre país a Síria a través de Mürşitpınar, Şanlıurfa i connectar-los amb l'Iraq, i havíem iniciat els treballs necessaris, però a causa de les turbulències tant a Síria com a l'Iraq, actualment hi ha un desacceleració i període d'espera. "Continuen els esforços per integrar Şanlıurfa als corredors internacionals, inclosa la introducció de trens d'alta velocitat".
Les signatures es signaran per al ferrocarril d'alta velocitat Şanlıurfa-Gaziantep al gener
Subratllant que la primera prioritat és portar el projecte del tren d'alta velocitat, que s'està construint des d'Istanbul fins a Gaziantep passant per Konya, Karaman, Ulukışla, Mersin i Adana, a Şanlıurfa, Arslan va dir: "La distància entre Şanlıurfa i Gaziantep és de 150 quilòmetres. Vam fer la licitació dels projectes definitius del ferrocarril al juliol. Hem rebut ofertes de prequalificació, i rebrem els projectes definitius de trens d'alta velocitat el 20 de desembre de 2017. Tant de bo l'acabem i signarem el contracte al gener. Així, començarem el projecte Şanlıurfa-Gaziantep". dit.
La licitació final del projecte per al ferrocarril d'alta velocitat Şanlıurfa - Diyarbakır se celebrarà el 2018
El ministre Arslan va dir que s'avaluarà la integració de les OIZ a Mürşitpınar amb els centres logístics i la construcció d'un centre logístic, que és la demanda de les ONG, i es prendran les mesures necessàries i va dir: "És important connectar Şanlıurfa amb el tren del eix occidental, però també és important connectar-lo amb Mardin a l'eix oriental, que és una línia de 180 quilòmetres. També vam fer les seves licitacions de prequalificació fa uns 10 dies. La seva investigació continua. "Al mateix temps, per connectar la indústria de Şanlıurfa amb Diyarbakır, llançarem les licitacions finals del projecte per a 170 quilòmetres d'aquesta línia durant el proper any", va dir.
Sigues el primer a comentar