La viabilitat del sistema de telefèric de l'altiplà de Zorkun està a punt: per enriquir el potencial turístic de la regió de la Mediterrània oriental amb diverses obres i instal·lacions d'infraestructura amb el projecte "Avaluació de la viabilitat tècnica, econòmica i financera del sistema de telefèric de la vall d'Osmaniye Karaçay" realitzat per l'Administració provincial especial d'Osmaniye dins de l'àmbit del programa de suport financer a l'activitat directa de DOĞAKA, per tal de crear oportunitats de transport alternatives per al turisme, la viabilitat tècnica i financera de la línia del telefèric, que està previst que s'estableixi a la ruta d'11 km que s'estén des de la vall de Karachay a Osmaniye. província a l'altiplà de Zorkun, s'ha preparat i l'informe preparat es va presentar al governador d'Osmaniye, el Sr. Es va presentar a Ömer Faruk COŞKUN i als membres de l'Assemblea General Provincial d'Osmaniye.
Com és sabut, la població local, que busca oportunitats alternatives a la vida càlida i seca de la ciutat durant els mesos d'estiu, mostren un gran interès per les fonts. Aquest interès genera trànsit greu. Així mateix, l'interès pels altiplans augmenta pel que fa al turisme local i estranger durant els mesos d'estiu. Si bé la creació d'un model de transport alternatiu als altiplans és un dels objectius d'aquest estudi, aquest projecte també pretén reforçar el potencial turístic de la ciutat facilitant l'accés a les zones de turisme de natura en construcció per diverses institucions als punts de la línia del telefèric. arribarà.
Dins de l'àmbit del programa DFD de la nostra agència, amb el cofinançament de l'Administració especial provincial d'Osmaniye, l'estació d'inici de la ruta determinada en l'àmbit del treball realitzat mitjançant la contractació de serveis es troba a la zona a l'est de el pont de Karacalar, mentre que la primera estació intermèdia es troba davant de l'àrea recreativa de Çiftmazı. Es preveu que el sistema de telefèric, on es troba la segona estació intermèdia a l'altiplà d'Olukbaşı, finalitzi amb l'estació d'arribada al centre del mercat de l'altiplà de Zorkun. En la part tècnica de l'estudi s'han fet els avantprojectes i càlculs tècnics dels edificis de quatre estacions i de la línia del telefèric de l'esmentat traçat.
A més de la part tècnica de l'estudi, també es va estudiar la seva viabilitat econòmica. En aquest context, calculant el trànsit humà i de vehicles actual dels altiplans i el trànsit turístic potencial, i predint la demanda de viatges que es produirà durant 30 anys després de la posada en servei de la línia del telefèric, a partir del nombre de població local i visitants, s'ha demostrat que el sistema és viable econòmicament.
A la part financera de l'estudi, es presenten oportunitats de crèdit, períodes d'amortització, càlculs d'ingressos-despeses sobre com les organitzacions d'inversors o emprenedors poden finançar el cost total del sistema de telefèric resultant d'aquests càlculs.
Les autoritats que van elaborar l'estudi també van afirmar que si es construeix la viabilitat del sistema de telefèric, la línia de telefèric d'11 quilòmetres serà una de les poques línies d'aquesta longitud al món.
Sigues el primer a comentar