Aprovat el Pla Nacional d'Acció d'Eficiència Energètica

S'aprova el Pla Nacional d'Acció d'Eficiència Energètica. Es van crear 9 plans d'acció sota l'epígraf de transport. Els avantatges fiscals per als cotxes energèticament eficients i les regulacions del transport públic estan en marxa.

Es va acceptar el Pla d'acció nacional d'eficiència energètica (2017-2023) elaborat pel Ministeri d'Energia i Recursos Naturals per augmentar l'estalvi energètic i continuar amb la sostenibilitat a Turquia. El Pla Nacional d'Acció per a l'Eficiència Energètica inclou objectius previstos per a ser implementats en els camps del transport, la construcció, les organitzacions no governamentals, l'agricultura, la indústria i la tecnologia.

El pla, que cobreix el període des d'avui fins al 2023, conté titulars sorprenents pel que fa al transport. Segons dades de 2015 a Turquia, el 25 per cent del consum final d'energia es va produir al sector del transport. El 91 per cent d'aquesta energia pertany al transport per carretera i gairebé tota prové del consum de petroli. Cobrim una gran part de les nostres necessitats de petroli mitjançant les importacions. Com a conseqüència de l'augment de l'eficiència energètica en el transport, també es reduirà la dependència del nostre país del petroli estranger.

En aquest context, s'han determinat una sèrie d'accions per augmentar l'eficiència en el transport i es pretén implementar aquestes accions l'any 2023. Segons el pla d'estratègia de transport i comunicació, l'objectiu és augmentar la quota de Turquia en el transport de mercaderies per ferrocarril a més del 2023 per cent i la seva participació en el transport de passatgers a més del 15 per cent per al 10. Si es produeix aquest augment, es preveu reduir la proporció del transport de mercaderies per carretera al 2023% i la del transport de viatgers al 60% a finals de 72.

A més d'ampliar el transport ferroviari, l'objectiu és prevenir el consum de combustible en el transport urbà, reduir les emissions nocives per al medi ambient i reduir el consum de combustibles fòssils. Per tal de garantir la sostenibilitat i promoure l'eficiència energètica, es van elaborar 9 plans d'acció per al sector del transport.

Els 9 plans d'actuació del Pla Nacional d'Acció d'Eficiència Energètica són els següents:
Avantatge fiscal per a vehicles d'alta eficiència energètica

En l'àmbit del foment de vehicles eficients energèticament, s'aplicaran als vehicles l'SCT i diverses reduccions fiscals.

Es donarà un avantatge fiscal als vehicles d'alta eficiència energètica, baix nivell d'emissions, respectuosos amb el medi ambient, de petit volum de motor, pila de combustible, elèctrics i híbrids en funció de la seva eficiència energètica. S'aplicaran noves reduccions fiscals a més de les actuals reduccions fiscals dels vehicles elèctrics i híbrids.

Es desenvoluparà una infraestructura de tributació diferenciada en funció del consum de combustible i valors d'emissions dels vehicles. Es crearà una base de dades on es registrarà la informació d'emissions de tots els vehicles llançats al mercat. Es regularan les normes d'instal·lació de punts de recàrrega.
Estudi de benchmarking sobre combustibles alternatius i noves tecnologies

Es realitzarà un estudi de referència per determinar l'avantatge dels vehicles amb nova tecnologia que utilitzen combustibles alternatius respecte als vehicles que utilitzen combustibles fòssils. S'informarà als ciutadans de quants avantatges ofereixen els vehicles tenint en compte factors com el consum de combustible, els serveis de manteniment, les despeses de reparació, les taxes fiscals, etc.

Ampliació del transport de bicicletes i vianants

S'implementaran noves accions per ampliar el transport sense emissions. Es construiran camins per a bicicletes i vianants a les ciutats. Els centres de la ciutat estaran tancats a l'ús de vehicles de motor i s'obriran a l'ús de bicicletes i vianants. Es garantirà la integració de les vies per a vianants o bicicletes amb el transport per carretera, mar i ferrocarril.

Reducció de l'ús de l'automòbil

Per tal de reduir la congestió de trànsit als nuclis de les ciutats, es prendran mesures dissuasòries per limitar l'entrada de cotxes als nuclis de les ciutats. S'incrementarà el nombre d'aparcaments. L'aplicació "Park and ride" s'ampliarà per a la integració d'automòbils als sistemes de transport públic.

Ampliació del transport públic

S'utilitzaran suports financers nacionals i internacionals per augmentar i enfortir la xarxa de serveis de transport públic. Es garantirà la integració de diferents tipus de transport. Es generalitzarà l'ús de vehicles respectuosos amb el medi ambient. S'incrementarà la qualitat del servei i la seguretat en el transport públic.

Unitats de planificació del transport urbà

S'establiran unitats de planificació del transport urbà perquè els municipis puguin produir les seves pròpies solucions als problemes de transport. Aquestes unitats tindran suport econòmic.

Potenciar el transport marítim

Es fomentarà l'ús del transport marítim de càrrega, passatgers i vehicles. Es construiran nous ports amb el model Build-Operate-Transfer. Es fomentaran les pràctiques portuàries verdes i s'aplicaran tècniques portuàries modernes.

Potenciar el transport ferroviari

Gràcies a l'ampliació de la xarxa ferroviària, la major part del transport per carretera es traslladarà al transport ferroviari. Es posaran en marxa projectes ferroviaris d'alta velocitat. Es milloraran les normes a les xarxes ferroviàries existents. Les vies ferroviàries connectaran amb ports i centres de producció.

Recollida de dades per al transport

Es crearà una base de dades on es recopilarà, compararà i avaluarà la informació relacionada amb el transport.

Font: http://www.resmigazete.gov.tr