Una nova era en el transport de Vangolu amb Sultan Alparslan

El ferri més gran de Turquia, "Sultan Alparslan", va començar a servir entre Tatvan-Van-Tatvan el 15 de gener de 2018.

El ferri, que es va posar en servei en l'àmbit de la renovació dels ferris que proporcionen la connexió de la línia de trànsit Turquia-Iran a través del llac Van, és més ràpid i té característiques de major capacitat que els antics ferris.

El ferri de set pisos va fer el seu primer viatge de prova el 19 de desembre de 2015 i va completar el seu darrer viatge de prova a finals de 2017.

Es transportarà més càrrega en menys temps amb el ferri amb una capacitat de 50 vagons

La capacitat de càrrega del ferri anomenat Sultan Alparslan va disminuir de mil tones a quatre mil tones, i el temps de viatge va disminuir de 4 hores 30 minuts a 3 hores 30 minuts. Com que els nous transbordadors tenen una capacitat diària de càrrega de 32 mil tones, podran transportar molta més càrrega alhora que els quatre transbordadors antics existents. Mentre que els transbordadors antics tenien una capacitat de 9-10 vagons, la quantitat de càrrega transportada per 50 transbordadors nous amb una capacitat de 2 vagons s'incrementarà 10 vegades.

A més del transport de mercaderies, els propers dies també es realitzarà el transport de viatgers amb ferri, que té una longitud total de ferrocarril de 125 metres en 4 línies separades, de 500 metres cadascuna.

60 per cent d'estalvi de combustible

Una altra característica important dels ferris, els motors dièsel dels quals són produïts per TÜLOMSAŞ i tenen una alta taxa de localitat i nacionalitat, és que proporcionen un estalvi de combustible del 60 per cent.

El segon ferri, que està en construcció, està previst que entri en servei a mitjans del 2018.

D'altra banda, mentre es renovaven els ferris, els molls de Van i Tatvan es van fer aptes per a l'acoblament de nous vaixells. La profunditat de la zona del port de Van es va augmentar de 130 metres a 7 metres per als transbordadors d'alt tonatge amb una longitud de més de 4 metres i un pes de 6 mil tones brutes.

A més, els antics ferris continuaran funcionant.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*