Organitzada per la Junta del Sector de l'Automoció de l'Associació d'Industrials i Empresaris Independents (MUSIAD), organitzada per MUSIAD Sakarya Branch, es va celebrar a Sakarya la 8a Reunió de Consulta de Turquia amb el tema "La nostra visió de l'automoció fabricada a Turquia".
Moderat pel president de la junta del sector de l'automoció de MUSIAD, Osman Özdemir, el president de BMC, Ethem Sancak, i el cap del departament d'enginyeria de sistemes energètics de la Universitat d'Okan, el Prof. Dr. A més del governador İrfan Balkanlıoğlu, el programa en el qual va participar com a ponent R. Nejat Tuncay; Van assistir el viceministre de Ciència, Indústria i Tecnologia Hasan Ali Çelik, el director provincial d'Educació Nacional Pervin Töre, el president provincial de Sakarya del partit AK Fevzi Kılıç, el president de SATSO, Mahmut Kösemusul, els membres de MUSIAD i els empresaris.
El president de la branca de MÜSİAD, Yaşar Coşkun, va afirmar que el primer pas del desenvolupament econòmic és la industrialització i que la industrialització s'ha de veure com una lluita per l'existència i la pobresa, mentre que el president de la Junta de BMC, Ethem Sancak; Volen que la base nacional de producció d'automòbils estigui a Sakarya, faran pressió a favor de Sakarya, també establiran 4 fàbriques a Sakarya i donaran feina a 10 mil persones, la Ruta Històrica de la Seda es revifarà, Sakarya es convertirà en un tren d'alta velocitat. base de vagons, Sakarya' Afirmant que Turquia s'ha de preparar per això i que això és almenys tan important com l'automoció nacional, va subratllar que la Ruta de la Seda crearà un gran mercat en aquest cas, i que Turquia hauria de tenir les fàbriques de l'alta -tren de velocitat que avançarà per la ruta de la seda.
Donant la bona notícia que establiran una fàbrica de vagons a Sakarya amb empreses de marca mundial que tenen accions majoritàries, Sancak va dir: "Estem establint 4 fàbriques a Sakarya. Per això dic 10 mil persones. La base del vagó del tren d'alta velocitat també serà Sakarya. Això és tan important com l'automoció nacional, perquè aquesta Ruta de la Seda crearà un gran mercat. El nostre país invertirà 5 milions d'euros en el negoci del metro i del tren d'alta velocitat en els propers 35 anys només en aquest camp. Amb aquesta associació estratègica que hem fet, les exportacions es faran a 40 països d'Àsia des de la fàbrica d'aquí. La tecnologia serà cent per cent turca. Estem nacionalitzant la patent, amb aquesta condició, vam formar una associació". utilitzava les expressions.
El governador Balkanlıoğlu va afirmar que creuen que les crides per a la producció nacional d'automòbils que es faran a Sakarya trobaran un ressò; "Hi ha una gran emoció a Sakarya quan es tracta d'automoció i automoció domèstica. Sakarya té sort en molts aspectes, està a prop de moltes grans ciutats com Istanbul, i tenim un gran port al districte de Karasu, que és de gran importància per la seva ubicació estratègica, la seva subindústria, la seva mà d'obra experimentada, la seva proximitat amb Europa i els seus punts de comercialització.
En el programa, que ha continuat en forma de preguntes i respostes, s'ha compartit informació sobre els estudis sobre l'automòbil nacional i l'etapa a què s'ha arribat, mentre que els ponents també han expressat la seva reflexió sobre les xifres d'exportació anunciades a la nostra província.
Mentre que els ponents i participants van agrair tant al nostre Honorable Governador com a la Sucursal de MUSIAD Sakarya per la seva hospitalitat, el Governador Balkanlıoğlu va expressar que estaven encantats d'acollir una reunió temàtica d'aquest tipus i d'acollir persones molt valuoses a la nostra ciutat.
Sigues el primer a comentar