TCDD Taşımacılık AŞ es va convertir en membre permanent de l'Associació Internacional de Rutes de Transport Internacional Trans-Caspi (TITR).
El segon dia de la reunió celebrada per primera vegada a Ankara del 2017 al 15 de febrer de 16 per l'"Associació Internacional de la Ruta de Transport Internacional Trans-Caspi", que es va establir el febrer de 2018 per tal d'utilitzar el "Corredor Trans-Caspi". de manera eficaç i eficient, TCDD Taşımacılık AŞ va dir: "La pertinença permanent a la Unió Internacional de Rutes de Transport Transcaspià es va discutir i acceptar a l'Assemblea General, seguida d'una cerimònia de signatura.
"TCDD Taşımacılık AŞ es va convertir oficialment en membre permanent de TITR".
Veysi Kurt, director general de TCDD Taşımacılık AŞ, va declarar que el primer dia de la reunió de dos dies de la Unió, que es va reunir per primera vegada a Ankara, els grups de treball van discutir els punts de l'ordre del dia i, el segon dia, aquests es van decidir punts a l'Assemblea General i, en aquest context, el punt més important de l'ordre del dia va ser l'acceptació de la Companyia a la membres permanents del Sindicat.
Agraint a tots els països, membres i presidents de la Unió pel seu suport a l'adhesió permanent, Kurt va dir: "El corredor que s'estén des de la Xina fins al Kazakhstan, l'Azerbaidjan, Geòrgia, Turquia i Europa afecta a 4.5 milions de persones. Com a membre permanent de la Unió, la nostra empresa serà més eficaç en transport i logística en aquest hinterland. "Espero que porti bona sort al món, a la regió i a tots els països".
"L'any passat vam fer més transport del que s'esperava en aquest corredor".
Subratllant que TCDD Taşımacılık AŞ farà una contribució molt important a la Unió, va dir el president del Consell d'Administració de TITR i de la Companyia Nacional de Ferrocarrils de Kazakhstan AŞ, Kanat Alpysbayev; "La posada en marxa de la línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars també va accelerar el corredor transcaspià. "L'any passat es van transportar 1 milió 900 mil tones de càrrega al corredor, molt més que l'objectiu", va dir.
El vicepresident de TITR del Consell d'Administració i el president de Azerbaijan Railways Inc., Cavid Gurbanov, també van parlar de la importància de la pertinença permanent a TCDD Taşımacılık AŞ.
"Tenim un objectiu de 2018 milions de tones de càrrega el 4.5"
Afirmant que tenen com a objectiu transportar 4.5 milions de tones de càrrega i 15 mil contenidors al corredor en qüestió, Gurbanov ha assenyalat que no hi ha res que ho preveni o posi en perill. Gurbanov va assenyalar que a partir de l'1 d'abril es durà a terme el transport regular entre els ports d'Aktau i Bakú.
Gurbanov va dir que en les reunions que van mantenir amb empresaris turcs en l'àmbit de la reunió de dos dies, es van intercanviar opinions sobre la inclusió del comerç dins l'àmbit del corredor en qüestió, i que aquest any seria el punt de ruptura amb la pertinença permanent de TCDD Taşımacılık AŞ.
A la reunió, també es va subratllar que la Unió s'està expandint i que s'hi presenten nous membres d'Ucraïna i Geòrgia, i es va destacar la importància de la cooperació amb la UE i el Corredor de Transport Europa-Càucas-Àsia (TRACECA).
Després de les intervencions, el director general Kurt i el secretari general de l'associació Baurzhan Kulushev van signar el protocol que converteix TCDD Taşımacılık AŞ en membre permanent de l'Associació Internacional de la Ruta Internacional de Transport Transcaspià.
Com se sap, la Ruta de Transport Internacional Trans-Caspi és la ruta més curta, ràpida i respectuosa amb el clima per al transport que comença des del sud-est asiàtic i la Xina fins a Kazakhstan, el mar Caspi, l'Azerbaidjan, Geòrgia i després a Turquia, Ucraïna i altres països europeus. països. va al pla.
Amb el "corredor central", que inclou el corredor transcaspià i la línia ferroviària Bakú-Kars-Tbilisi, el temps de transport d'una càrrega que surt de la Xina a Europa passant per Kazakhstan, Azerbaidjan, Geòrgia i Turquia passarà de 45 a 15 dies. dies.
Amb TCDD Taşımacılık A.Ş. convertint-se en membre permanent del Corredor Transcaspià, les àrees de cooperació en l'àmbit del transport i la logística han augmentat en una geografia molt àmplia que cobreix més de 60 països i 4.5 milions d'habitants, mentre que les càrregues són transferit al Corredor Trans-Caspi i BTK i Turquia. Hi haurà l'oportunitat de transportar càrrega addicional a través de .
Sigues el primer a comentar