En participar a la reunió de l'Assemblea de la Cambra de Comerç d'Ankara (ATO), el primer ministre Binali Yıldırım va parlar de les inversions ferroviàries en el seu discurs i va anunciar que el projecte Başkentray, que els residents d'Ankara esperen amb impaciència, es posarà en servei aviat.
En participar a la reunió de l'Assemblea de la Cambra de Comerç d'Ankara (ATO), el primer ministre Binali Yıldırım també va parlar de les inversions ferroviàries en el seu discurs i va anunciar que el projecte Başkentray, dut a terme per TCDD a la capital, Ankara, s'implementarà en un termini d'1 a 2 mesos.
Afirmant que Ankara ha començat a destacar en diverses àrees en els últims 10 anys, una de les quals és la infraestructura de transport i logística, Yıldırım va dir: "Ankara s'està convertint en un centre on les línies de tren d'alta velocitat es troben dia a dia. Com sabeu, es van posar en funcionament les línies Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Bilecik, Sakarya i Istanbul. Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas entrarà en funcionament a finals de 2019. El 2020 s'activaran Kayseri-Ankara, i en els anys següents, s'activaran els serveis de trens i les línies de tren d'alta velocitat d'Ankara a Gaziantep. La línia Ankara-Afyon-Uşak ja continua. "Les completarem el 2019". dit.
“Ankara, el centre de les línies de tren d'alta velocitat”
Afirmant que s'ha construït una bonica estació de tren d'alta velocitat que s'adapta a Ankara i que la ciutat és un centre on es troben les carreteres, Yıldırım va dir: "Hi ha una carretera d'Edirne a Ankara, però ara, quan completem la carretera Niğde-Ankara, podrem connectar des d'Edirne a Gaziantep i fins i tot a Şanlıurfa.” Hi haurà tantes carreteres. Això vol dir que les línies est-oest i nord-sud estan acabades. Així, Ankara es converteix en un centre on les carreteres i les línies de tren d'alta velocitat es troben". Ell va dir.
Yıldırım va declarar que va seguir constantment el problema dels sistemes ferroviaris bloquejats a Ankara i que es va fer càrrec dels subterranis d'Ankara i dels projectes que ja no es podien construir i que van ser abandonats a la seva sort durant el seu mandat com a Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. i va concloure la seva intervenció de la següent manera:
"Els trens circularan còmodament amb noves línies"
“Vam completar la línia de metro de 46 quilòmetres en poc temps, i després s'hi van afegir 10 quilòmetres de Keçiören. Se'n necessita més? Hi ha. Els seus projectes també s'estan fent i es faran en els propers anys. El projecte Başkentray, que es porta a terme entre Sincan i Kayaş a Ankara, també s'implementarà en un termini d'1 a 2 mesos. Finalment, està a punt d'acabar. Quan s'acabin, "Arriba el tren d'alta velocitat, que s'aturi la línia de rodalies". Arriben els suburbis, que el tren d'alta velocitat s'aturi a Xinjiang. La seva feina desapareix. "Hi ha moltes línies, en alguns llocs hi ha 6 línies, funcionarà còmodament".
Sigues el primer a comentar