GAZİRAY estalviarà temps i combustible

Gaziray, que oferirà un servei suburbà modern a la comoditat del metro entre Başpınar i Oduncular a Gaziantep, va ser fundada el 21 d'abril de 2018 pel ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan, el ministre de Justícia Abdulhamit Gül, sotsgovernador de Gaziantep Uğur Aladağ i l'alcaldessa del municipi metropolità de Gaziantep, Fatma Şahin, va ser llançat en una cerimònia celebrada a la plaça de l'estació de tren de Gaziantep amb la participació de

ARSLAN: "COSTA DEL PROJECTE 1 MILIONS 100 MILIONS TL"

En el seu discurs a la cerimònia, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va dir que els ferrocarrils s'han de desenvolupar i reunir amb els ports per tal de lliurar Gaziantep i les seves matèries primeres als mercats objectiu, i que la indústria de Gaziantep creixerà quan connecten Gaziantep amb els ports per ferrocarril, carreteres dividides i carreteres.

En assenyalar que el cost del projecte de Gaziray, que facilitarà la vida de la gent de Gaziantep, és de 1 milions de 100 milions de TL, Arslan va dir que 580 milions de TL estan coberts pel Ministeri d'UDH i 520 milions de TL estan coberts pel Ministeri d'UDH. Municipi metropolità de Gaziantep, i que aquesta és la definició de col·laboració i treball conjunt. Arslan va dir: "La línia de 25,5 km es va construir en forma de 4 línies, es van construir 2 línies per a trens de rodalies que donaran servei als residents d'Antep als estàndards del metro i 2 línies per a trens d'alta velocitat, trens convencionals i trens de mercaderies. Tant de bo, el nostre objectiu és obrir la part est de Gaziray a principis del 2019, abans fins i tot d'un any, i oferir-lo al servei dels veïns d'Antep i transportar 1 mil persones. I espero que haurem completat el projecte amb capacitat per atendre 100 mil persones al dia obrint tota la línia durant el proper any”. dit.

El ministre de la UDH, Ahmet Arslan, va declarar que Gaziray és important per al transport i l'accés dels residents de Gaziantep, i la gent de Gaziantep hauria de poder anar a Istanbul, Ankara, Osmaniye, Mersin, Adana, Konya i, el que és més important, Şanlıurfa a l'est per tren d'alta velocitat, vam dir i es va començar a treballar en tota la línia entre Gaziantep-Osmaniye-Adana-Mersin. El municipi del projecte és d'aproximadament 3 milions de lires turques. Són 3 milions de lires turques per poder lliurar la matèria primera que produeix Gaziantep als ports, però tampoc estem satisfets amb això. Podran anar a Karaman a través d'Ulukışla, d'allà a Konya, d'allà a Eskişehir i Istanbul amb tren d'alta velocitat, i de nou via Konya a Ankara. Més important encara, els nostres hostes que vinguin a Gaziantep podran anar a Şanlıurfa en direcció est. Vam començar el seu projecte. Vam posar Başkentray al servei de la nostra nació fa una setmana, i ara estem posant les bases de Gaziray". Ell va dir.

GÜL: "ESTALVAREM TEMPS I COMBUSTIBLE AMB GAZİRAY"

En un discurs a la cerimònia, el ministre de Justícia Abdulhamit Gül va destacar que Gaziantep és un altre somni fet realitat i va dir: "Amb el projecte Gaziray, esperem que el nostre Gaziantep pugi encara més el llistó. Gràcies a Gaziray, estalviarem temps i combustible, i també contribuirà a mantenir net el nostre entorn. Serà una oportunitat molt important, especialment per als nostres companys que treballen a l'OIZ". Ell va dir.

ŞAHİN: TOTS HEM TREBALLAT EL PROJECTE GAZİRAY JUNTS

En el seu discurs a la cerimònia, l'alcaldessa del municipi metropolità de Gaziantep, Fatma Şahin, va agrair els que van contribuir als camins fets per unir la gent de Gaziantep i va dir que Gaziray era un projecte que volien des que el primer ministre Binali Yıldırım era ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. En dirigint-se al ministre de la UDH, Ahmet Arslan, Şahin va dir: "En l'última reunió que vam fer sobre Gaziray, senyor ministre, ens va donar l'aprovació de 25,5 km de 5.5 km de Gaziray. Després que el nostre president va aprovar el projecte, vam implementar un projecte que un municipi metropolità ni tan sols s'atreviria a fer”. Ell va dir.

APAYDIN: “EL METRO OPORTUNITAT DE VIATJAR CÒMODAMENT”

Director general de TCDD İsa Apaydın D'altra banda, el president Recep Tayyip Erdogan va dir: "El camí és la civilització. El ferrocarril és civilització”. Destacant que s'ha dut a terme un gran canvi i transformació en el sector ferroviari, que ha fet fins ara 2003 milions d'inversions, amb la mobilització ferroviària que ha iniciat des de l'any 85 amb el lema de “En aquest període, que anomenem l'edat d'or. dels nostres ferrocarrils, des de projectes ferroviaris d'alta i alta velocitat fins a la modernització de línies existents, des de centres logístics fins a projectes de sistema ferroviari urbà, s'han implementat molts projectes, des de les estacions YHT modernes fins al desenvolupament de la indústria ferroviària". dit

Apaydın va dir que el treball de teixir el país amb xarxes ferroviàries d'alta velocitat des d'Ankara-Sivas, Ankara-İzmir, Bilecik-Bursa, Konya fins a Karaman, Adana, Mersin, Osmaniye i Gaziantep continua dia i nit. Hem planificat una línia de ferrocarril d'alta velocitat entre Adana-Osmaniye-Gaziantep amb una velocitat de 160-200 km/h, i quan finalitzi la construcció de la línia, els temps de viatge s'escurçaran i oferirem un servei còmode i de qualitat a la nostra gent. va assenyalar.

El director general de TCDD va recordar que el projecte Baskentray es va completar amb èxit i es va posar en funcionament amb l'objectiu d'augmentar la quota dels sistemes ferroviaris en el transport urbà, després de Marmaray a Istanbul i Egeray a Esmirna, per tal de proporcionar un servei suburbà en la comoditat del metro a la capital Ankara en transport urbà. İsa Apaydın“Amb el projecte Gaziray, les bases del qual es posaran avui, el nostre ferrocarril s'integrarà amb el transport urbà. Amb 16 estacions suburbanes per construir, Gaziray oferirà l'oportunitat de viatjar amb la comoditat del metro en la línia de 25,5 km de llarg. Gràcies al projecte, es crea una capacitat d'infraestructura de trànsit suficient per a les operacions de trens de rodalies, convencionals i d'alta velocitat entre les estacions de Başpınar i Oduncular". Ell va dir.

Després dels discursos, es va celebrar la cerimònia inaugural de GAZİRAY.

PROJECTE GAZIRAY

El projecte Gaziray s'està implementant en cooperació entre TCDD i el municipi metropolità de Gaziantep per portar les contribucions del projecte İzban/Egeray a Esmirna al transport urbà a Gaziantep, la capital industrial i comercial del sud-est d'Anatòlia.

Amb el projecte, que pretén crear una capacitat de trànsit suficient per a les operacions de trens d'alta velocitat, trens convencionals i suburbans, es construirà un nou ferrocarril senyalitzat i electrificat entre Başpınar-Gaziantep-Oduncular.

Dins l'àmbit del projecte Gaziray, s'estan construint un total de 2 km de nous ferrocarrils en un recorregut de 2 km, incloses 25,5 línies de rodalies i 112 línies de tren d'alta velocitat.

La zona de l'estació de Gaziantep s'integrarà amb el transport urbà i serà un centre de transferència.

Gaziray, que reduirà el temps de viatge entre Başpınar i Oduncular a 30 minuts, donarà servei a 5 mil passatgers diaris amb trens que funcionaran cada 358 minuts.